Global va mintaqaviy toza havo siyosati tobora qat'iylashib borayotganligi sababli, siqilgan tabiiy gaz (CNG) istiqbolli va tobora ko'proq foydalaniladigan muqobil yoqilg'iga aylandi. Ba'zi hududlarda kuchli rag'batlantirish dasturlari CNG og'ir uskunalarini va texnologiyani amalga oshirish uchun zarur yonilg'i quyish infratuzilmasini jadal rivojlantirishga turtki bo'ldi. Avtobuslar, uzoq masofali yuk mashinalari va boshqa transport vositalarida dizel yoqilg'isidan foydalanishni kamaytirish global chiqindilarga sezilarli ta'sir ko'rsatishi mumkin - regulyatorlar va OEMlar buni bilishadi.
Shu bilan birga, park egalari barqaror transport vositalari va o'rta va og'ir muqobil yonilg'i vositalarining barcha toifalari uchun yoqilg'idan foydalanish ortib borayotganligi sababli o'sish potentsialini ko'rishadi. Barqaror flot holati 2019-2020 hisobotiga ko'ra, park egalarining 183 foizi barcha turdagi parklarda tozaroq transport vositalarini kutishadi. Hisobotda, shuningdek, parkning barqarorligi innovatsion parkni birinchi o'zlashtirganlar uchun eng katta omil bo'lganligi va toza avtomobillar potentsial xarajat foyda keltirishi mumkinligini aniqladi.
Texnologiyaning rivojlanishi bilan CNG yoqilg'i tizimi ishonchli va xavfsiz bo'lishi kerak. Xatarlar yuqori – masalan, butun dunyo bo‘ylab odamlar jamoat transportiga tayanadi va CNG yoqilg‘isidan foydalanadigan avtobus parklari kundalik qatnov ehtiyojlarini qondirish uchun boshqa yoqilg‘idan foydalanadigan transport vositalari bilan bir xil ish vaqti va ishonchliligiga ega bo‘lishi kerak.
Shu sabablarga ko'ra,CNG komponentlariva ushbu komponentlardan tashkil topgan yoqilg'i tizimlari yuqori sifatli bo'lishi kerak va ushbu transport vositalarining yangi talablaridan foydalanishga intilayotgan OEMlar ushbu yuqori sifatli komponentlarni samarali sotib olishlari kerak. Ushbu omillarni hisobga olgan holda, bu erda yuqori sifatli CNG avtomobil qismlarini loyihalash, ishlab chiqarish va spetsifikatsiya qilish bo'yicha ba'zi fikrlar tasvirlangan.
Xabar vaqti: 22-fevral-2022