دشواریوں کا ازالہ کرنے کے مسائل اور کنٹرول والوز سے متعلق سر درد کو ختم کرنا

ایک دوہری کنٹرولوالوایسا لگتا ہے کہ کنٹرول عدم استحکام کا ذریعہ ہے اور مرمت کی کوششیں عام طور پر صرف وہاں مرکوز ہوتی ہیں۔ جب یہ مسئلے کو حل کرنے میں ناکام ہوجاتا ہے تو ، مزید تفتیش اکثر یہ ثابت کرتی ہے کہ والو کا سلوک محض کسی اور حالت کی علامت تھا۔ اس مضمون میں پودوں کے اہلکاروں کو واضح ہونے اور کنٹرول کے مسائل کی اصل وجہ دریافت کرنے میں مدد کے لئے خرابیوں کا سراغ لگانے کی تکنیک پر تبادلہ خیال کیا گیا ہے۔

"وہ نیا کنٹرول والو دوبارہ کام کر رہا ہے!" اسی طرح کے الفاظ پوری دنیا میں ہزاروں کنٹرول روم آپریٹرز نے بولے ہیں۔ پلانٹ اچھی طرح سے نہیں چل رہا ہے ، اور آپریٹرز مجرم کی شناخت کرنے میں جلدی ہیں - حال ہی میں انسٹال کردہ ، کنٹرول والو کو بدتمیزی کرنا۔ یہ سائیکلنگ ہوسکتا ہے ، یہ نچھاور ہوسکتا ہے ، ایسا لگتا ہے جیسے اس میں پتھر پڑتے ہیں ، لیکن یہ یقینی طور پر اس کی وجہ ہے۔

یا یہ ہے؟ جب کنٹرول کے مسائل کا ازالہ کرتے ہیں تو ، یہ ضروری ہے کہ کھلے ذہن کو برقرار رکھیں اور واضح سے باہر نظر آئیں۔ کسی بھی نئے مسئلے کے ل the "آخری چیز کو تبدیل" کرنے کا الزام لگانا انسانی فطرت ہے۔ اگرچہ غیر معمولی کنٹرول والو سلوک تشویش کا واضح ذریعہ ہوسکتا ہے ، لیکن اصل وجہ عام طور پر کہیں اور واقع ہوتی ہے۔

مکمل تحقیقات سے حقیقی مسائل پائے جاتے ہیں۔
مندرجہ ذیل درخواست کی مثالیں اس نکتے کی وضاحت کرتی ہیں۔

چیخنا کنٹرول والو۔ کچھ مہینوں کی خدمت کے بعد ایک ہائی پریشر سپرے والو دب رہا تھا۔ والو کو کھینچ لیا گیا ، چیک کیا گیا ، اور عام طور پر کام کرتے دکھائی دیا۔ جب خدمت میں واپس آئے تو ، نچوڑ دوبارہ شروع ہوا ، اور پلانٹ نے "عیب دار والو" کو تبدیل کرنے کا مطالبہ کیا۔

فروش کو تفتیش کے لئے بلایا گیا تھا۔ تھوڑی سی جانچ پڑتال سے پتہ چلتا ہے کہ سال میں 250،000 بار کی شرح سے 0 ٪ اور 10 ٪ کے درمیان کنٹرول سسٹم کے ذریعہ والو کو سائیکل چلایا جارہا ہے۔ اس طرح کے کم بہاؤ اور ہائی پریشر ڈراپ پر بہت زیادہ سائیکل کی شرح مسئلہ پیدا کررہی تھی۔ لوپ ٹیوننگ کی ایڈجسٹمنٹ اور والو پر تھوڑا سا بیکپریسر لگانے سے سائیکلنگ بند ہوگئی اور اسکوئلز کو ختم کردیا۔

جمپی والو کا جواب۔ ایک بوائلر فیڈ واٹر پمپ ری سائیکل والو اسٹارٹ اپ کے وقت سیٹ پر چپکی ہوئی تھی۔ جب والو پہلے نشست سے اترتا ، تو یہ کھلی چھلانگ لگائے گی ، جس سے بے قابو بہاؤ کی وجہ سے کنٹرول اپسیٹس پیدا ہوں گے۔

والو وینڈر کو والو کی تشخیص کے لئے بلایا گیا تھا۔ تشخیص چلایا گیا تھا اور ہوا کی فراہمی کا دباؤ تفصیل سے اوپر اور مناسب بیٹھنے کے لئے درکار سے چار گنا زیادہ طے کیا گیا تھا۔ جب والو کو معائنہ کے لئے کھینچ لیا گیا تو ، ٹیکنیشنوں نے ضرورت سے زیادہ ایکچوایٹر فورس کی وجہ سے سیٹ اور سیٹ کی انگوٹھیوں پر نقصان پہنچا ، جس کی وجہ سے والو پلگ لٹک گیا۔ ان اجزاء کو تبدیل کیا گیا ، ہوا کی فراہمی کا دباؤ کم ہوا ، اور والو کو خدمت میں واپس کردیا گیا جہاں اس نے توقع کے مطابق کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔