หลักการเลือกทั่วไปของหน่วยงานกำกับดูแลลดแรงดัน

ตัวควบคุมการลดแรงดันเป็นวาล์วที่ช่วยลดแรงดันทางเข้าสู่ความดันเต้าเสียบที่จำเป็นบางอย่างโดยการปรับและขึ้นอยู่กับพลังงานของสื่อเองเพื่อให้แรงดันทางออกมีความเสถียรโดยอัตโนมัติ

ความผันผวนของความดันเข้าของวาล์วลดแรงดันควรถูกควบคุมภายใน 80% - 105% ของค่าที่กำหนดของความดันขาเข้า หากเกินช่วงนี้ประสิทธิภาพของไฟล์วาล์วลดแรงดันจะได้รับผลกระทบ

1. โดยทั่วไปความดันดาวน์สตรีมหลังจากการลดลงไม่ควรเกิน 0.5 เท่าของความดันต้นน้ำ

2. สปริงของแต่ละเกียร์ของวาล์วลดแรงดันนั้นใช้ได้เฉพาะภายในช่วงความดันทางออกที่กำหนดและควรเปลี่ยนสปริงหากอยู่นอกเหนือระยะ

3. เมื่ออุณหภูมิของสื่อสูงควรเลือกวาล์วระบายนักบินหรือวาล์วที่ปิดผนึกโดยนักบินโดยทั่วไป

4. เมื่อสื่อเป็นอากาศหรือน้ำวาล์วไดอะแฟรมหรือวาล์วบรรเทานักบินควรได้รับการคัดเลือก

5. เมื่อสื่อเป็นไอน้ำควรเลือกวาล์วระบายนำร่องหรือวาล์วที่ปิดผนึกลวก

6. ควรติดตั้งวาล์วระบายความดันในท่อแนวนอนเพื่อให้การดำเนินการปรับและบำรุงรักษาความสะดวกสบายมากขึ้น

ตามข้อกำหนดของการใช้งานประเภทและความแม่นยำของวาล์วควบคุมแรงดันจะถูกเลือกและเส้นผ่านศูนย์กลางของวาล์วถูกเลือกตามการไหลของเอาต์พุตสูงสุด เมื่อพิจารณาความดันอากาศของวาล์วควรมากกว่าแรงดันเอาท์พุทสูงสุดที่ 0.1MPa โดยทั่วไปแล้ววาล์วลดแรงดันจะถูกติดตั้งหลังจากตัวคั่นน้ำก่อนที่หมอกน้ำมันหรืออุปกรณ์การตั้งค่าและให้ความสนใจเพื่อไม่ให้เชื่อมต่อทางเข้าและทางออกของวาล์วย้อนกลับ เมื่อไม่ได้ใช้วาล์วลูกบิดจะถูกคลายเพื่อหลีกเลี่ยงไดอะแฟรมที่มักจะอยู่ภายใต้การเปลี่ยนรูปความดันและส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของมัน