ตัวปรับลดแรงดันคือวาล์วที่ลดแรงดันขาเข้าจนถึงแรงดันทางออกที่ต้องการโดยการปรับ และอาศัยพลังงานของตัวกลางเพื่อรักษาแรงดันทางออกให้คงที่โดยอัตโนมัติ
ควรควบคุมความผันผวนของแรงดันขาเข้าของวาล์วลดแรงดันภายใน 80% - 105% ของค่าแรงดันขาเข้าที่กำหนด หากเกินช่วงนี้ประสิทธิภาพของวาล์วลดความดันจะได้รับผลกระทบ
1. โดยทั่วไป ความดันปลายน้ำหลังจากลดลงไม่ควรเกิน 0.5 เท่าของความดันต้นน้ำ
2. สปริงของเฟืองแต่ละตัวของวาล์วลดความดันใช้ได้เฉพาะภายในช่วงแรงดันทางออกที่กำหนดเท่านั้น และควรเปลี่ยนสปริงหากอยู่นอกเหนือช่วง
3.เมื่ออุณหภูมิของตัวกลางสูง ควรเลือกวาล์วระบายนำร่องหรือวาล์วปิดผนึกนำร่องร้องโดยทั่วไป
4.เมื่อตัวกลางเป็นอากาศหรือน้ำ ควรเลือกวาล์วไดอะแฟรมหรือวาล์วระบายนำร่อง
5.เมื่อสื่อเป็นไอน้ำ ควรเลือกวาล์วระบายนักบินหรือวาล์วปิดผนึกสูบลม
6.ควรติดตั้งวาล์วระบายแรงดันในท่อแนวนอนเพื่อให้การทำงาน การปรับ และการบำรุงรักษาสะดวกยิ่งขึ้น
ตามความต้องการในการใช้งาน จะมีการเลือกประเภทและความแม่นยำของวาล์วควบคุมความดัน และเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางของวาล์วตามอัตราการไหลออกสูงสุด เมื่อพิจารณาความดันอากาศของวาล์ว ควรมากกว่าแรงดันเอาต์พุตสูงสุดที่ 0.1MPa โดยทั่วไปจะติดตั้งวาล์วลดความดันหลังเครื่องแยกน้ำ ก่อนละอองน้ำมันหรืออุปกรณ์ตั้งค่า และระวังอย่าเชื่อมต่อทางเข้าและทางออกของวาล์วกลับกัน เมื่อไม่ได้ใช้วาล์ว ลูกบิดจะต้องคลายเพื่อหลีกเลี่ยงไดอะแฟรมมักจะอยู่ภายใต้การเปลี่ยนรูปแรงดัน และส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงาน
เวลาโพสต์: Feb-23-2022