เป็นวาล์วเข็มที่ครอบคลุมวาล์วเข็ม NV1ได้กลายเป็นที่นิยมใช้กันมากที่สุดวาล์วเข็มพิมพ์ Hikelok แล้วทำไมถึงเป็นแบบนี้วาล์วเข็มเรียกว่าครอบคลุมวาล์วเข็มและอะไรคือเหตุผลที่ทำให้กลายเป็นที่นิยมใช้กันมากที่สุดวาล์วเข็ม?
ประการแรกมันเป็นวาล์วเข็มหลอมเป็นชิ้นเดียว คำว่า "ทั้งหมด" หมายความว่าอย่างไร พูดง่ายๆ ก็คือ การรวมตัววาล์วและฝากระโปรงรถเข้าเป็นหนึ่งเดียววาล์วเข็ม NV1ฝากระโปรงหลุดออก และฝากระโปรงถูกตีขึ้นรูปเข้ากับตัววาล์ว การตีขึ้นรูปโดยรวมมีความแข็งแรงสูงกว่าการเชื่อมต่อแบบเกลียวเดิม สาเหตุหลักมาจากการไม่มีจุดรั่วซึมที่จุดเชื่อมต่อระหว่างตัววาล์วและฝากระโปรง
ถัดมาคือก้านวาล์วแบบสองชิ้น ก้านวาล์วแบบสองชิ้นนี้แบ่งก้านวาล์วออกเป็นสองส่วน โดยก้านวาล์วด้านบนและด้านล่างเชื่อมต่อกันด้วยบานพับ ก้านวาล์วเดิมต้องถูกขับเคลื่อนและปิดผนึก ส่วนก้านวาล์วด้านบนและด้านล่างจะแยกการปิดผนึกและระบบส่งกำลังออกจากกัน ข้อดีหลักๆ มีอยู่สามประการ ได้แก่
1. ไดรฟ์ก้านวาล์วด้านบนและซีลก้านวาล์วด้านล่าง ทำหน้าที่แยกสิ่งสกปรกจากจารบีหล่อลื่นเกลียวเกียร์บนตัวกลาง และยังป้องกันไม่ให้จารบีหล่อลื่นถูกชะล้างออกจากตัวกลางเพื่อการหล่อลื่นในระยะยาว
2. ก้านวาล์วส่วนล่างได้เปลี่ยนจากการเคลื่อนที่ขึ้นและลงแบบเกลียวเดิมเป็นการเคลื่อนที่ขึ้นและลง ซึ่งเป็นมิตรต่อการบรรจุมากขึ้นและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
3. การสัมผัสซีลของปลายวาล์วจะเปลี่ยนจากการหมุนและการกดเป็นการเคลื่อนที่ขึ้นและลงโดยตรง การสัมผัสแบบไม่หมุนช่วยยืดอายุการใช้งานของปลายวาล์วและบ่าวาล์วได้อย่างมาก ทำให้มีความทนทานและเชื่อถือได้
ก้านวาล์วทั้งสองจึงถูกขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวกัน โดยการผสานตัววาล์วและฝาครอบวาล์วเข้าด้วยกัน ช่วยเพิ่มความแข็งแรงและลดโอกาสการรั่วไหล เงื่อนไขการปิดผนึกของก้านวาล์วด้านบนและด้านล่างได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับก้านวาล์วแบบเดี่ยวเดิม ไม่ว่าจะเป็นการซีลที่ซีลปลายวาล์วและบ่าวาล์ว ทำให้สามารถใช้งานได้หลากหลาย
สำหรับรายละเอียดการสั่งซื้อเพิ่มเติม โปรดดูตัวเลือกแคตตาล็อกบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Hikelokหากคุณมีคำถามเกี่ยวกับการเลือก โปรดติดต่อเจ้าหน้าที่ฝ่ายขายมืออาชีพออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมงของ Hikelok
เวลาโพสต์: 12 มิ.ย. 2568