Бо сиёсати глобалӣ ва минтақавии ҳавоӣ, гази фишурда бештар, гази фишурдашуда (CNG) табдил ёфтааст, ки ба сӯзишвории алтернативӣ табдил ёфтааст ва бештар истифода шудааст. Дар баъзе минтақаҳо, барномаҳои ҳавасмандгардонии рушди босифати CNG таҷҳизоти вазнин ва инфрасохтори зарурии безараргардонӣ барои амалӣ кардани технологияро рондаанд. Кам кардани истифодаи дизелӣ дар автобусҳо, дер гаул, мошинҳои боркаш ва дигар мошинҳо метавонанд ба партовҳои ҷаҳонӣ таъсири назаррас расонанд - танзимгарон аз ин огоҳ бошанд.
Ҳамзамон, соҳибони флоти флотерҳо ба потенсиали инкишофи сӯзишворӣ барои автомобилҳои устувор ва ҳама категорияҳои воситаҳои алтернативии сӯзишворӣ нигаронида шудаанд. Тибқи маълумоти пойгоҳи флоти 2019-2020 ҲИСОБОТ, 183% аз соҳибони парпечҳо, ки интизоранд, ки интизоранд, ки аз ҳама парчазидани мошинҳои тозакунандаро интизоранд. Ҳисобот инчунин муайян кард, ки устувории парчер бузургтарин ронандаи прокурсияҳои пешпои барвақт буд ва мошинҳои тоза метавонанд манфиатҳои эҳтимолӣ дошта бошанд.
Муҳим он аст, ки бо рушди технология системаи сӯзишвории CNG бояд боэътимод ва бехатар бошад. Хатарҳо баланд аст - масалан, мардуми ҷаҳон ба нақлиёти ҷамъиятӣ такя мекунанд ва парвозҳои автобусро бо истифодаи сӯзишвории CNG бо истифодаи ашхоси дигар барои қонеъ кардани эҳтиёҷоти ҳаррӯзаи худ бояд якхела ва эътимоднокӣ дошта бошанд.
Бо ин сабабҳо,Ҷузъҳои CNGВа системаҳои сӯзишворӣ аз ин ҷузъҳо иборатанд ва мекӯшанд, ки аз талаботи нави ин воситаҳои нақлиёт самаранок истифода баранд, бояд самаранок ин ҷузъҳои баландсифат самаранок харанд. Бо назардошти ин омилҳо, баъзе мулоҳизаҳо барои тарҳрезӣ, истеҳсолот ва тавсифи қисмҳои воситаҳои нақлиёти дорои миқдори зиёди CNG CNG оварда шудаанд.
Вақти почта: feb-22-2022