ఫ్లాంగ్డ్ కనెక్షన్ అనేది పైప్‌లైన్‌లో ఇన్స్టాల్ చేయబడిన ఫ్లాంజ్‌ను బోల్ట్ చేయడం ద్వారా పైప్‌లైన్‌లోని అంచులకు అనుగుణంగా రెండు చివర్లలో అంచులతో కూడిన వాల్వ్ బాడీ. ఫ్లాంగ్డ్ కనెక్షన్ అనేది సాధారణంగా ఉపయోగించే వాల్వ్ కనెక్షన్ రకం. అంచులు కుంభాకార (RF), విమానం (FF), కుంభాకార మరియు పుటాకార (MF) మరియు ఇతర పాయింట్లను కలిగి ఉంటాయి. ఉమ్మడి ఉపరితలం యొక్క ఆకృతి ప్రకారం, ఇది క్రింది రకాలుగా విభజించబడింది:
(1) మృదువైన రకం: అల్ప పీడనం ఉన్న వాల్వ్ కోసం. ప్రాసెసింగ్ మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది;
(2) పుటాకార మరియు కుంభాకార రకం: అధిక పని ఒత్తిడి, హార్డ్ రబ్బరు పట్టీని ఉపయోగించవచ్చు;
(3) టెనాన్ గ్రోవ్ రకం: పెద్ద ప్లాస్టిక్ వైకల్యంతో రబ్బరు పట్టీని తినివేయు మాధ్యమంలో విస్తృతంగా ఉపయోగించవచ్చు మరియు సీలింగ్ ప్రభావం మెరుగ్గా ఉంటుంది;
(4) ట్రాపెజోయిడల్ గాడి రకం: రబ్బరు పట్టీ వలె ఓవల్ మెటల్ రింగ్, వాల్వ్ పని ఒత్తిడి ≥64 kg/cm2 లేదా అధిక ఉష్ణోగ్రత వాల్వ్‌లో ఉపయోగించబడుతుంది;
(5) లెన్స్ రకం: రబ్బరు పట్టీ ఒక లెన్స్ ఆకారంలో ఉంటుంది, లోహంతో తయారు చేయబడింది. పని ఒత్తిడి ≥ 100kg/cm2 లేదా అధిక ఉష్ణోగ్రత వాల్వ్‌లతో అధిక పీడన కవాటాల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది;
(6) O-రింగ్ రకం: ఇది ఫ్లాంజ్ కనెక్షన్ యొక్క కొత్త రూపం, ఇది అన్ని రకాల రబ్బరు O-రింగ్ యొక్క ఆవిర్భావంతో ఉంటుంది మరియు అభివృద్ధి చేయబడింది, ఇది సాధారణ ఫ్లాట్ రబ్బరు పట్టీ కంటే సీలింగ్ ప్రభావంలో మరింత నమ్మదగినది.
(1) బట్-వెల్డింగ్ కనెక్షన్: వాల్వ్ బాడీ యొక్క రెండు చివరలు బట్ వెల్డింగ్ యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా బట్-వెల్డింగ్ గాడిలోకి ప్రాసెస్ చేయబడతాయి, పైపు వెల్డింగ్ గాడికి అనుగుణంగా ఉంటాయి మరియు వెల్డింగ్ ద్వారా పైప్‌లైన్‌పై స్థిరపరచబడతాయి.
(2) సాకెట్ వెల్డింగ్ కనెక్షన్: వాల్వ్ బాడీ యొక్క రెండు చివరలు సాకెట్ వెల్డింగ్ యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా ప్రాసెస్ చేయబడతాయి మరియు సాకెట్ వెల్డింగ్ ద్వారా పైప్‌లైన్‌తో అనుసంధానించబడతాయి.
థ్రెడ్ కనెక్షన్ అనేది కనెక్షన్ యొక్క అనుకూలమైన పద్ధతి మరియు తరచుగా చిన్న కవాటాల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. వాల్వ్ బాడీ ప్రామాణిక థ్రెడ్ ప్రకారం ప్రాసెస్ చేయబడుతుంది మరియు రెండు రకాల అంతర్గత థ్రెడ్ మరియు బాహ్య థ్రెడ్ ఉన్నాయి. పైపుపై థ్రెడ్కు అనుగుణంగా. థ్రెడ్ కనెక్షన్ రెండు సందర్భాలలో విభజించబడింది:
(1) ప్రత్యక్ష సీలింగ్: అంతర్గత మరియు బాహ్య థ్రెడ్‌లు నేరుగా సీలింగ్ పాత్రను పోషిస్తాయి. తరచుగా సీసం నూనె, జనపనార మరియు PTFE ముడి పదార్థం నింపి బెల్ట్ తో, కీలు లీక్ లేదు నిర్ధారించడానికి; వాటిలో, PTFE ముడి పదార్థం బెల్ట్ విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ పదార్ధం మంచి తుప్పు నిరోధకత, అద్భుతమైన సీలింగ్ ప్రభావం, ఉపయోగించడానికి మరియు ఉంచడం సులభం, వేరుచేయడం ఉన్నప్పుడు, అది పూర్తిగా తొలగించబడుతుంది, ఎందుకంటే ఇది జిగట లేని ఫిల్మ్ యొక్క పొర, సీసం నూనె, జనపనార కంటే మెరుగ్గా ఉంటుంది.
(2) పరోక్ష సీలింగ్: స్క్రూ బిగించే శక్తి రెండు విమానాల మధ్య రబ్బరు పట్టీకి ప్రసారం చేయబడుతుంది, తద్వారా రబ్బరు పట్టీ సీలింగ్ పాత్రను పోషిస్తుంది.
సాధారణంగా ఉపయోగించే ఐదు రకాల థ్రెడ్‌లు ఉన్నాయి:
(1) మెట్రిక్ సాధారణ థ్రెడ్;
(2) అంగుళం సాధారణ దారం;
(3) థ్రెడ్ సీలింగ్ పైప్ థ్రెడ్;
(4) నాన్-థ్రెడ్ సీలింగ్ పైప్ థ్రెడ్;
(5) అమెరికన్ స్టాండర్డ్ పైప్ థ్రెడ్‌లు.
సాధారణ పరిచయం క్రింది విధంగా ఉంది:
① అంతర్జాతీయ ప్రమాణం ISO228/1, DIN259, అంతర్గత మరియు బాహ్య సమాంతర థ్రెడ్, కోడ్ G లేదా PF(BSP.F);
② జర్మన్ స్టాండర్డ్ ISO7/1, DIN2999, BS21, ఔటర్ టూత్ కోన్, ఇన్నర్ టూత్ ప్యారలల్ థ్రెడ్, కోడ్ BSP.P లేదా RP/PS;
③ బ్రిటిష్ ప్రామాణిక ISO7/1, BS21, అంతర్గత మరియు బాహ్య టేపర్ థ్రెడ్, కోడ్ PT లేదా BSP.TR లేదా RC;
④ అమెరికన్ స్టాండర్డ్ ANSI B21, అంతర్గత మరియు బాహ్య టేపర్ థ్రెడ్, కోడ్ NPT G(PF), RP(PS), RC (PT) టూత్ యాంగిల్ 55°, NPT టూత్ యాంగిల్ 60°BSP.F, BSP.P మరియు BSP. TR సమిష్టిగా BSP పళ్ళుగా సూచిస్తారు.
యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ఐదు రకాల ప్రామాణిక పైపు థ్రెడ్‌లు ఉన్నాయి: సాధారణ ఉపయోగం కోసం NPT, ఫిట్టింగ్‌ల కోసం నేరుగా అంతర్గత పైపు థ్రెడ్‌ల కోసం NPSC, గైడ్ రాడ్ కనెక్షన్‌ల కోసం NPTR, మెకానికల్ కనెక్షన్‌ల కోసం స్ట్రెయిట్ పైపు థ్రెడ్‌ల కోసం NPSM (ఉచిత ఫిట్ మెకానికల్ కనెక్షన్‌లు) మరియు NPSL లాకింగ్ గింజలతో వదులుగా ఉండే మెకానికల్ కనెక్షన్‌ల కోసం. ఇది నాన్-థ్రెడ్ సీల్డ్ పైప్ థ్రెడ్కు చెందినది (N: అమెరికన్ నేషనల్ స్టాండర్డ్; P: పైపు; T: Taper)
4 .టేపర్ కనెక్షన్
స్లీవ్ యొక్క కనెక్షన్ మరియు సీలింగ్ సూత్రం ఏమిటంటే, గింజను బిగించినప్పుడు, స్లీవ్ ఒత్తిడికి లోనవుతుంది, తద్వారా అంచు పైపు యొక్క బయటి గోడలోకి బిట్ అవుతుంది మరియు స్లీవ్ యొక్క బయటి కోన్ శంకువుతో గట్టిగా మూసివేయబడుతుంది. ఒత్తిడిలో ఉమ్మడి శరీరం, కాబట్టి ఇది విశ్వసనీయంగా లీకేజీని నిరోధించవచ్చు. వంటివాయిద్య కవాటాలు.ఈ రకమైన కనెక్షన్ యొక్క ప్రయోజనాలు:
(1) చిన్న వాల్యూమ్, తక్కువ బరువు, సాధారణ నిర్మాణం, సులభంగా వేరుచేయడం మరియు అసెంబ్లీ;
(2) బలమైన రిలే, విస్తృత శ్రేణి ఉపయోగం, అధిక పీడనం (1000 కిలోలు/చదరపు సెంటీమీటర్), అధిక ఉష్ణోగ్రత (650℃) మరియు ప్రకంపనలను తట్టుకోగలదు;
(3) తుప్పు నివారణకు తగిన వివిధ రకాల పదార్థాలను ఎంచుకోవచ్చు;
(4) మ్యాచింగ్ ఖచ్చితత్వం ఎక్కువగా లేదు;
(5) అధిక ఎత్తులో ఇన్స్టాల్ చేయడం సులభం.
5. బిగింపు కనెక్షన్
ఇది త్వరిత కనెక్షన్ పద్ధతి, దీనికి రెండు బోల్ట్‌లు మాత్రమే అవసరమవుతాయి మరియు తరచుగా తొలగించబడే తక్కువ-పీడన కవాటాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
పోస్ట్ సమయం: ఫిబ్రవరి-22-2022