Са глобалном и регионалном чистом ваздушном политиком постаје све строже, компримовани природни гас (ЦНГ) постао је обећавајуће и све више користило алтернативно гориво. У неким областима снажни програми подстицаја покренули су брзи развој ЦНГ тешке опреме и потребну инфраструктуру за доливање пуњења како би технологија изведива. Смањење дизелске употребе у аутобусима, дугачки камиони и друга возила могли би имати значајан утицај на глобалне емисије - регулатори и ОЕМ-ови су свесни тога.
Истовремено, власници флоте виде потенцијал за раст као коришћење горива повећава се за одрживо возила и све категорије средњих и тешких алтернативних возила за гориво. Према статусу одрживе флоте из извештаја 2019-2020, 183% власника возних паркирања очекује средства за чишћење у свим врстама флота. Извештај је такође утврдио да је одрживост флоте највећи возач за иновативне усвојитере раних флота и средства за чишћење могло би донијети потенцијалне трошковне користи.
Важно је да се са развојем технологије ЦНГ систем горива мора бити поуздан и сигуран. Ризици су високи - на пример, људи широм света ослањају се на јавни превоз, а аутобуске флоте користећи ЦНГ гориво морају имати исти продукта и поузданост као и возила која користе друге гориве који користе своје свакодневне потребе за куповину.
Из тих разлога,ЦНГ компонентеА системи горива састављених од ових компоненти морају бити висококвалитетни и ОЕМ-ови који желе да искористе нове захтеве ових возила морају бити у могућности да ефикасно купују ове висококвалитетне компоненте. С обзиром на ове факторе, овде су описане нека разматрања за дизајн, производњу и спецификацију висококвалитетних делова за ЦНГ возила.
Вријеме поште: феб-22-2022