Me politikën globale dhe rajonale të ajrit të pastër duke u bërë gjithnjë e më i rreptë, gazi natyror i kompresuar (CNG) është bërë një karburant alternative premtuese dhe gjithnjë e më shumë e përdorur. Në disa zona, programet e forta nxitëse kanë nxitur zhvillimin e shpejtë të pajisjeve të rënda CNG dhe infrastrukturën e nevojshme të karburantit për ta bërë teknologjinë të mundshme. Ulja e përdorimit të naftës në autobusë, kamionë të gjatë dhe automjete të tjera mund të ketë një ndikim të rëndësishëm në emetimet globale - rregullatorët dhe OEM janë të vetëdijshëm për këtë.
Në të njëjtën kohë, pronarët e flotës shohin potencialin e rritjes ndërsa përdorimi i karburantit rritet për automjete të qëndrueshme dhe të gjitha kategoritë e automjeteve të karburantit alternative të mesme dhe të rënda. Sipas raportit të Statusit të Flotës së Qëndrueshme 2019-2020, 183% e pronarëve të flotës presin automjete më të pastra në të gjitha llojet e flotave. Raporti gjithashtu zbuloi se qëndrueshmëria e flotës ishte shtytësi më i madh për adoptuesit e flotës së hershme inovative, dhe automjetet më të pastra mund të sjellin përfitime të mundshme të kostos.
Shtë e rëndësishme që me zhvillimin e teknologjisë, sistemi i karburantit CNG të jetë i besueshëm dhe i sigurt. Rreziqet janë të larta - për shembull, njerëzit në të gjithë botën mbështeten në transportin publik, dhe flotat e autobusëve që përdorin karburant CNG duhet të kenë të njëjtën kohë dhe besueshmëri si automjetet që përdorin karburante të tjera për të përmbushur nevojat e tyre të përditshme të udhëtimit.
Për këto arsye,Komponentë CNGDhe sistemet e karburantit të përbërë nga këto përbërës duhet të jenë me cilësi të lartë, dhe OEM që kërkojnë të përfitojnë nga kërkesat e reja të këtyre automjeteve duhet të jenë në gjendje të blejnë në mënyrë efektive këto përbërës me cilësi të lartë. Në funksion të këtyre faktorëve, disa konsiderata për hartimin, prodhimin dhe specifikimin e pjesëve të automjeteve CNG me cilësi të lartë përshkruhen këtu.
Koha e Postimit: Shkurt-22-2022