ගෝලීය හා කලාපීය පිරිසිදු වායු ප්රතිපත්තිය සමඟ වඩ වඩාත්, සම්පීඩිත ස්වාභාවික වායු (සීඑන්ජී) බවට පත්ව ඇති ස්වාභාවික වායු (සීඑන්ජී) යහපත් හා වැඩි වැඩියෙන් විකල්ප ඉන්ධන භාවිතා කර ඇත. සමහර ප්රදේශවල ශක්තිමත් දිරිගැන්වීමේ වැඩසටහන් මගින් තාක්ෂණය කළ හැකි බවට සීඑන්ජී බර උපකරණවල වේගවත් සංවර්ධනය හා අවශ්ය ඉන්ධන ඉන්ධන එන්නත් කිරීම පෙන්නුම් කර ඇත. බස්රථවල ඩීසල් භාවිතය අඩු කිරීම, දිගු දුරක් සහ අනෙකුත් වාහන ගෝලීය විමෝචනයට සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කළ හැකිය - නියාමකයින් සහ ඕඑම්එස් මේ පිළිබඳව දැනුවත් ය.
ඒ අතරම, තිරසාර වාහන සඳහා ඉන්ධන භාවිතය වැඩිවීම සහ සියලුම කාණ්ඩවල සහ බර විකල්ප ඉන්ධන වාහන සඳහා ඉන්ධන භාවිතය වැඩිවීම නිසා බලඇණි හිමිකරුවන් වර්ධනය වීමේ විභවය දකී. තිරසාර බලකොටුවේ තත්වයට අනුව 2019-2020 වාර්තාව, නාවික හිමිකරුවන්ගෙන් 183% ක්ම, සියලු වර්ගවල බලඇණීම්වල පිරිසිදු වාහන අපේක්ෂා කරති. නවෝත්පාදන මුල් බලඇණීන් දරුකමට හසුරුවන්නන් සඳහා විශාලතම රියදුරු වන අතර පිරිසිදු වාහනවල මුල් වියදම්වල ප්රතිලාභ ගෙන ඒමට හැකි බව ගුවන් යානා සමූහයේ තිරසාර බව ද වාර්තාවේ දැක්වේ.
තාක්ෂණය සංවර්ධනය කිරීමත් සමඟ සීඑන්ජී ඉන්ධන පද්ධතිය විශ්වාසදායක හා ආරක්ෂිත විය යුතු අතර. අවදානම් ඉහළයි - නිදසුනක් වශයෙන්, සීඑන්ජී ඉන්ධන භාවිතා කරමින් ලොන්ග් ඉන්ධන භාවිතයෙන් ලොන්ග් ඉන්ධන භාවිතයෙන් ලොව පුරා සිටින පුද්ගලයින් සහ සීඑන්ජී ඉන්ධන භාවිතයෙන් පොදු ප්රවාහනය කිරීම එකම අතිකාල හා විශ්වසනීයත්වය තිබිය යුතුය.
මෙම හේතු නිසා,සීඑන්ජී සංරචකමෙම සංරචක වලින් සමන්විත ඉන්ධන පද්ධති උසස් තත්ත්වයේ තිබිය යුතු අතර, මෙම උසස් තත්ත්වයේ සංරචක effectively ලදායී ලෙස මිලදී ගැනීමට මෙම වාහනවල නව ඉල්ලීම්වලින් ප්රයෝජන ගැනීමට උත්සාහ කළ යුතුය. මෙම සාධක සැලකිල්ලට ගනිමින්, උසස් තත්ත්වයේ සීඑන්ජී වාහන කොටස් සැලසුම් කිරීම, නිෂ්පාදනය සහ පිරිවිතර සඳහා සමහර සලකා බැලීම් මෙහි විස්තර කර ඇත.
පශ්චාත් කාලය: පෙබරවාරි -22-2022