20bv-මධ්යම පීඩන බෝල පහළට
හැඳින්වීමහික්ලෝක් අධි පීඩන බෝල කපාට සැලසුම් කර ඇත්තේ විවිධාකාර කපාට මෝස්තර, ප්රමාණවල උපරිම කාර්ය සාධනය සඳහා උසස් තත්ත්වයේ සැපයීම සඳහා ය. වැඩි අද්විතීය සැලසුම් නවෝත්පාදනයන් අතර, කොටස් දෙකක සාමාන්ය අසුන් ගත් ග්රන්ථි, නැවත ආසන ජීවිතයක් වන අනුග්රාහක ආසන සහිත ශෛලීය බෝලයක් සහ කඳක් ඇතුළත් වේ.
විශේෂාංග10,000 psi (1379 බාර්) දක්වා උපරිම වැඩ පීඩනයසැත්කමක් 0 ° F සිට 400 ° F (-17.8 ° C සිට 204 ° C දක්වා ෆ්ලෝරෝකාබර්බන් එෆ්කේඑම් ඕ-මුදුඑක් කැබැල්ලක්, ටියුනිෂන් සවිකර ඇති විලාසිතාව, කඳේ මෝස්තර ෂියර් අසාර්ථකත්වය ඉවත් කරන අතර කොටස් දෙකක මෝස්තර වලින් සොයාගත් පැත්තේ පැටවීමේ ප්රති effects ල අඩු කරයිPEEK ආසන රසායනික ද්රව්ය, තාපය හා ඇඳුම් ඇඳීම / අඳින්නේ / උල්ෙල්ඛයට විශිෂ්ට ප්රතිරෝධයක් ලබා දෙයිපූර්ණ වරාය ප්රවාහ මාර්ගය පීඩන පහත වැටීම අවම කරයිසීතල වැඩ කළ මල නොබැඳෙන වානේ ඉදිකිරීම් 316 ක්පුළුල් ටියුබ් සහ නල අවසන් සම්බන්ධතා පුළුල් කිරීම
වාසිදිගු ආසන ජීවිතයක් සඳහා නැවත ව්යවසාදිදායක ආසනය ග්රන්ථිඅඩු iction ර්ෂණ පීඩනය සහායක පිරවූ ටෙෆ්ලෝන් කඳ මුද්රා සීල් පාපැදි ජීවිතය වැඩි කරන අතර මෙහෙයුම් ව්යවර්යාවය අඩු කරයි. කාර්තුව හැරීම ධනාත්මක නැවතුම සමඟ විවෘතව යන්නදිගු නූල් චක්රය ජීවිතයක් ලබා ගැනීම සඳහා කඳේ කම සහ ඇසුරුම් ග්රන්ථි ද්රව්ය තෝරාගෙන ඇත0 ° F (-17.8 ° C) සිට 400 ° F (204 ° C) දක්වා ක්රියාකාරිත්වය සඳහා විටන් ඕ-මුදු100% කර්මාන්තශාලා පරීක්ෂාවට ලක්ව ඇත
තවත් විකල්පවිකල්ප 3 ක්රමයඅධික උෂ්ණත්ව යෙදුම් සඳහා විකල්ප ඕ-මුදු තිබේවිකල්ප තෙත් ද්රව්යවිකල්ප විදුලි හා වායුමන ක්රියාකාරී
