Колебательный контрольклапанможет показаться источником контрольной нестабильности и усилий по ремонту, обычно сосредоточены только там. Когда это не может решить проблему, дальнейшее исследование часто доказывает, что поведение клапана было лишь симптомом какого -либо другого состояния. В этой статье обсуждаются методы устранения неполадок, чтобы помочь персоналу растения преодолеть очевидное и обнаружить истинную причину проблем контроля.
«Этот новый управляющий клапан снова действует!» Подобные слова были произнесены тысячами операторов управления по всему миру. Завод плохо работает, и операторы быстро идентифицируют виновника - недавно установленный, неправильный управляющий клапан. Это может ездить на велосипеде, это может быть визг, это может звучать так, как будто в нем проходят камни, но это определенно причина.
Или это? При устранении проблем с контролем, важно сохранять непредвзятость и смотреть за пределы очевидного. Это человеческая природа, чтобы обвинить «последнее изменилось» в любой новой проблеме, которая возникает. В то время как поведение неустойчивого управляющего клапана может быть очевидным источником беспокойства, истинная причина обычно расположена в другом месте.
Тщательные исследования находят истинные проблемы.
Следующие примеры применения иллюстрируют этот момент.
Кричащий управляющий клапан. Спрей-клапан высокого давления визг после нескольких месяцев службы. Клапан был вытянут, проверял и, по -видимому, функционировал нормально. При возвращении в службу возобновилось визг, и завод потребовал, чтобы «дефектный клапан» был заменен.
Продавец был вызван для расследования. Небольшая проверка показала, что клапан циклевой цикл контрольной системой от 0% до 10% открыта со скоростью 250 000 раз в год. Очень высокая скорость цикла при таких низких потоках и падение высокого давления создавала проблему. Регулировка настройки петли и применение небольшого обратного давления на клапане остановили езду на велосипеде и устранили визги.
Ответ от прыжкового клапана. Клапан переработки питательной воды котла придерживался сиденья при запуске. Когда клапан сначала сойдет с сиденья, он будет открываться, создавая расстройства управления из -за неконтролируемого потока.
Поставщик клапана был вызван для диагностики клапана. Диагностика была запущена, и было обнаружено, что давление подачи воздуха установлено намного выше спецификации и в четыре раза выше, чем требовалось для адекватных мест. Когда клапан был вытянут для проверки, техники обнаружили повреждение на кольцах сиденья и сидений из -за чрезмерной силы привода, из -за которой заглушка клапана висела. Эти компоненты были заменены, давление подачи воздуха снижалось, и клапан был возвращен в службу, где он выполнялся, как и ожидалось.
Время сообщения: 18-2022 февраля