Dengan dasar udara bersih global dan serantau menjadi lebih ketat, gas asli termampat (CNG) telah menjadi bahan bakar alternatif yang menjanjikan dan semakin digunakan. Di sesetengah kawasan, program insentif yang kuat telah mendorong perkembangan pesat peralatan berat CNG dan infrastruktur mengisi bahan bakar yang diperlukan untuk menjadikan teknologi itu boleh dilaksanakan. Mengurangkan penggunaan diesel dalam bas, trak jarak jauh dan kenderaan lain boleh memberi impak yang signifikan terhadap pelepasan global - pengawal selia dan OEM menyedari ini.
Pada masa yang sama, pemilik armada melihat potensi pertumbuhan apabila penggunaan bahan api meningkat untuk kenderaan lestari dan semua kategori kenderaan bahan api alternatif sederhana dan berat. Menurut laporan Status Fleet 2019-2020 yang mampan, 183% pemilik armada mengharapkan kenderaan bersih dalam semua jenis armada. Laporan itu juga mendapati bahawa kelestarian armada itu merupakan pemandu terbesar bagi penerima armada awal yang inovatif, dan kenderaan yang bersih dapat membawa manfaat kos yang berpotensi.
Adalah penting bahawa dengan pembangunan teknologi, sistem bahan api CNG mesti dipercayai dan selamat. Risiko yang tinggi - contohnya, orang di seluruh dunia bergantung kepada pengangkutan awam, dan armada bas menggunakan bahan api CNG mesti mempunyai uptime dan kebolehpercayaan yang sama seperti kenderaan yang menggunakan bahan api lain untuk memenuhi keperluan perjalanan harian mereka.
Atas alasan ini,Komponen CNGdan sistem bahan api yang terdiri daripada komponen ini mestilah berkualiti tinggi, dan OEM yang ingin memanfaatkan tuntutan baru kenderaan ini mesti dapat membeli komponen berkualiti tinggi ini. Memandangkan faktor -faktor ini, beberapa pertimbangan untuk reka bentuk, pembuatan dan spesifikasi bahagian kenderaan CNG berkualiti tinggi diterangkan di sini.
Masa Post: Feb-22-2022