Vai savienojums starpvārstsuncauruļvadsvai aprīkojums ir pareizs un piemērots, tas tieši ietekmēs cauruļvada vārsta darbības, riska, pilēšanas un noplūdes iespējamību.
1. Atloka savienojums
Atloku savienojums ir vārsta korpuss ar atlokiem abos galos, kas atbilst cauruļvada atlokiem, pieskrūvējot cauruļvadā uzstādīto atloku. Atloku savienojums ir visbiežāk izmantotais vārstu savienojuma veids. Atlokiem ir izliekti (RF), plakni (FF), izliekti un ieliekti (MF) un citi punkti. Pēc savienojuma virsmas formas to var iedalīt šādos veidos:
(1) gluds tips: vārstam ar zemu spiedienu. Apstrāde ir ērtāka;
(2) ieliekts un izliekts tips: augsts darba spiediens, var izmantot cieto starpliku;
(3) tapas rievas tips: blīvi ar lielu plastisko deformāciju var plaši izmantot korozīvā vidē, un blīvējuma efekts ir labāks;
(4) trapecveida rievas veids: ovāls metāla gredzens kā blīve, ko izmanto vārsta darba spiedienam ≥64 kg/cm2, vai augstas temperatūras vārsts;
(5) Lēcas tips: blīve ir lēcas formā, izgatavota no metāla. Izmanto augstspiediena vārstiem ar darba spiedienu ≥ 100kg/cm2 vai augstas temperatūras vārstiem;
(6) O-gredzena tips: tas ir jauns atloka savienojuma veids, tas ir ar visu veidu gumijas O veida gredzenu parādīšanos, un tas ir uzticamāks blīvējuma efektā nekā vispārējā plakanā blīve.
(1) Sadurmetināšanas savienojums: abi vārsta korpusa gali tiek apstrādāti sadurmetināšanas rievā saskaņā ar sadurmetināšanas prasībām, kas atbilst cauruļu metināšanas gropei, un ar metināšanu tiek piestiprināti pie cauruļvada.
(2) ligzdas metināšanas savienojums: abi vārsta korpusa gali tiek apstrādāti atbilstoši ligzdas metināšanas prasībām un savienoti ar cauruļvadu caur ligzdas metināšanu.
Vītņots savienojums ir ērta savienojuma metode, un to bieži izmanto maziem vārstiem. Vārsta korpuss tiek apstrādāts saskaņā ar standarta vītni, un ir divu veidu iekšējās vītnes un ārējās vītnes. Atbilstoši vītnei uz caurules. Vītņu savienojums ir sadalīts divās situācijās:
(1) tieša blīvēšana: iekšējām un ārējām vītnēm tieši ir blīvējuma loma. Lai nodrošinātu, ka savienojums neizplūst, bieži ar svina eļļas, kaņepju un PTFE izejmateriālu pildīšanas lenti; Starp tiem plaši tiek izmantota PTFE izejmateriālu josta. Šim materiālam ir laba izturība pret koroziju, lielisks blīvēšanas efekts, ērti lietojams un glabājams, izjaucot to var pilnībā noņemt, jo tas ir neviskozas plēves slānis, daudz labāks par svina eļļu, kaņepēm.
(2) Netiešais blīvējums: skrūves pievilkšanas spēks tiek pārnests uz starpliku starp abām plaknēm, lai starplikai būtu blīvējuma loma.
Ir pieci plaši izmantotie pavedienu veidi:
(1) Metriskā kopējā vītne;
(2) collu kopējā vītne;
(3) Vītnes blīvējuma caurules vītne;
(4) bezvītnes blīvējuma caurules vītne;
(5) Amerikas standarta cauruļu vītnes.
Vispārējais ievads ir šāds:
① Starptautiskais standarts ISO228/1, DIN259 iekšējai un ārējai paralēlai vītnei, kods G vai PF(BSP.F);
② Vācijas standarts ISO7/1, DIN2999, BS21, ārējam zoba konusam, iekšējai zoba paralēlajai vītnei, kods BSP.P vai RP/PS;
③ Lielbritānijas standarts ISO7/1, BS21, iekšējā un ārējā konusveida vītne, kods PT vai BSP.TR vai RC;
④ Amerikas standarts ANSI B21, iekšējā un ārējā konusveida vītne, kods NPT G(PF), RP(PS), RC (PT) zoba leņķis ir 55°, NPT zoba leņķis ir 60° BSP.F, BSP.P un BSP. TR kopā saukts par BSP zobiem.
Amerikas Savienotajās Valstīs ir pieci standarta cauruļu vītņu veidi: NPT vispārējai lietošanai, NPSC taisnām iekšējām cauruļu vītnēm veidgabaliem, NPTR virzošo stieņu savienojumiem, NPSM taisnām cauruļu vītnēm mehāniskiem savienojumiem (free fit mehāniskie savienojumi) un NPSL. brīviem mehāniskiem savienojumiem ar bloķēšanas uzgriežņiem. Tas pieder pie bezvītnes hermetizētas caurules vītnes (N: Amerikas nacionālais standarts; P: caurule; T: konusveida)
4 .Konusveida savienojums
Uzmavas savienojuma un blīvēšanas princips ir tāds, ka, pievelkot uzgriezni, uzmava ir zem spiediena tā, ka mala iespiežas caurules ārsienā, bet uzmavas ārējais konuss ir cieši noslēgts ar uzmavas konusu. savienojuma korpuss zem spiediena, tāpēc tas var droši novērst noplūdi. Tādas kāinstrumentu vārsti.Šāda veida savienojuma priekšrocības ir:
(1) Mazs tilpums, viegls svars, vienkārša struktūra, ērta demontāža un montāža;
(2) spēcīgs relejs, plašs lietojuma diapazons, var izturēt augstu spiedienu (1000 kg/kvadrātcentimetrs), augstu temperatūru (650 ℃) un trieciena vibrāciju;
(3) var izvēlēties dažādus materiālus, kas piemēroti korozijas novēršanai;
(4) apstrādes precizitāte nav augsta;
(5) viegli uzstādīt lielā augstumā.
5. Skavas savienojums
Tā ir ātra savienojuma metode, kurai nepieciešamas tikai divas skrūves, un tā ir piemērota zema spiediena vārstiem, kas bieži tiek noņemti.
Izlikšanas laiks: 22.02.2022