ĮvadasSubsea kritinėse sistemose niekas nėra svarbesnis už struktūrinį vientisumą, kad būtų užtikrintas našumas. „Hikelok“ povandeniniai rutuliniai vožtuvai buvo sukurti siekiant patenkinti nuolat augančią naftos pramonės paklausą, taip pat poreikį išorės slėgio komponentams kitose rinkose. Naudojant tą pačią projektavimo technologiją kaip ir standartinis rutulinio vožtuvo vožtuvas, povandeninis dizainas apima būtinus projektavimo pakeitimus, kad būtų užtikrintas patikimas išorės slėgio vožtuvas povandeninei pramonei.
SavybėsLengvas ROV, narų ar nuotolinio įjungimo montavimasMaksimalus darbinis slėgis iki 20 000 psig (1379 bar))Nepriklausomi spyruokliniai sandarikliai, skirti visam diferenciniam slėgiuiIšorėje uždarytas gylio dizainas iki 15 000 pėdų (4572 metrai)Dvigubi kliūtys O žiedai, kad būtų išvengta jūros vandens patekimoMaksimalus darbinis slėgis iki 20 000 psig (1379 bar)316 Šaltasis dirbęs nerūdijantis plienas su žvilgsnio sėdynėmis yra standartinėsGalima įsigyti įvairių antspaudų medžiagųSpecialūs lydiniai, skirti ekstremaliai aptarnautiGalima NACE MR0175.eRyšio dydžiai nuo 3/16 „iki 1“
Privalumai„Rapid Quarter“ posūkio veiksmas suteikia greitą atvirą/ artimą veiksmą, kad būtų lengviau ROV ar narų operacijaNepriklausomi spyruokliniai sandarikliai, skirti visam diferenciniam slėgiui„Trunnion“ pritvirtintas rutulio dizainas ir smūgio kamienas, siekiant maksimalios saugosIšorės uždarytas gylio dizainas iki 14 000 pėdų (4200 metrų)Lengvas ROV, narų ar nuotolinio įjungimo montavimasNeribotas keičiamas galutinio ryšio galimybes diegimo universalumamsDvigubas barjeras O žiedai arba puodelio antspaudo parinktys, kad būtų išvengta jūros vandens patekimoDviejų krypčių galimybėsVisas prievado kelias per vožtuvą, kad sumažintumėte slėgio kritimą
Daugiau variantųPasirenkamas 2 krypčių (įjungimas), 3 krypčių (perjungimas), 4 krypčių (krosoveris)Pasirenkami specialūs lydiniai, skirti ekstremaliai aptarnautiPasirenkami montavimo modeliai ir sąsajos