Басым төмөндөтүүчү жөнгө салуучу клапан, ал кирүүчү басымды жөнгө салуу аркылуу белгилүү бир талап кылынган чыгуу басымына чейин төмөндөтөт жана чыгуу басымын автоматтык түрдө туруктуу кармап туруу үчүн чөйрөнүн энергиясына таянат.
Басымды азайтуучу клапандын кириш басымынын өзгөрүшү кириш басымынын берилген маанисинен 80% - 105% чегинде контролдонууга тийиш. Эгерде ал бул диапазондон ашып кетсе, анда анын иштешибасымды азайтуучу клапантаасир этет.
1.Generally, азайтуу кийин ылдый басым 0,5 эседен жогору эмес болушу керек
басым азайтуу клапан ар бир тиштүү 2.The жазгы чыгуу басымынын белгилүү бир чегинде гана колдонулат, ал эми бул диапазондон тышкары болсо, жазгы алмаштырылышы керек.
3. ЖМКнын температурасы жогору болгондо, пилоттук рельефтик клапан же пилоттук көгүчкөн клапан жалпысынан тандалышы керек.
4.When орто аба же суу, диафрагма клапан же пилоттук жардам клапан тандалышы керек.
5.Орто буу болгондо, пилоттук рельефтик клапан же көгүчкөн клапан тандалышы керек.
6.The басым жардам клапан иштетүү, жөнгө салуу жана тейлөө көбүрөөк ынгайлуулугу үчүн горизонталдык түтүктөрдү орнотулган болушу керек.
Колдонуу талаптарына ылайык, басымды жөнгө салуучу клапанын түрү жана тактыгы тандалып алынат, ал эми клапандын диаметри максималдуу чыгаруу агымына ылайык тандалат. Клапандын аба менен камсыз кылуу басымын аныктоодо ал 0,1МПа максималдуу чыгуу басымынан жогору болушу керек. Басымды азайтуучу клапан көбүнчө суу сепараторунан кийин, мунай туманынан же жөндөө аппаратынан мурун орнотулат жана клапандын кириш жана чыгышын тескери туташтырбоого көңүл буруңуз; клапан колдонулбаганда, басымдын деформациясы астында диафрагманы болтурбоо жана анын иштешине таасирин тийгизбөө үчүн баскыч боштондукка чыгарылат.
Посттун убактысы: 23-февраль 2022-жыл