Дүйнөлүк жана аймактык таза аба саясаты бар жана кыйла катуу, кысылган жаратылыш газы (CGNG) барган сайын, барган сайын колдонулган альтернативдүү күйүүчү майга айланган. Айрым жерлерде күчтүү кызыктыруучу программалар CNG оор жабдууларын тез өнүктүрүүнү жана технологияны мүмкүн болгон май куюу инфраструктурасын айдатты. Автобустарда, узак жүк ташуучу унаалар жана башка унаалар, глобалдык чыгарылууга олуттуу таасирин тийгизиши мүмкүн, бул дүйнөлүк чыгарылгандарга олуттуу таасирин тийгизиши мүмкүн - бул жөнгө салуучулар жана OEMS бул жөнүндө билишет.
Ошол эле учурда, парктын ээлери күйүү мүмкүнчүлүгүн, күйүүчү май пайдалануунун туруктуу транспорт каражаттары жана орто жана орто альтернативалуу күйүүчү май унааларынын бардык категориялары үчүн өсүү потенциалын көрүшөт. Туруктуу флот статусуна ылайык 2019-2020 отчету, флоттун ээлеринин 183% флоттун ээлеринин 183% тазалагычтын бардык түрлөрүндө тазалоочу унааларды күтөт. Кабарда флоттун туруктуулугу инновациялык флот кабыл алуучулардын эң чоң драйвери болгон жана таза унаалар мүмкүн болгон арзан баага ээ боло алат.
Технологияны өнүктүрүүдө, КГТ Күйүүчү май тутуму ишенимдүү жана коопсуз болушу керек. Мисалы, тобокелдиктер жогору - мисалы, дүйнө жүзүндөгү адамдар коомдук транспортторго ишенишет, ошондуктан CGN күйүүчү-чарбасын колдонуп, автобустун участоктору жана ишенимдүүлүккө ээ болуш керек, алардын күндөлүк коммутациялык муктаждыктарын канааттандыруу үчүн башка күйүүчү май менен камсыз кылуу керек.
Ушул себептерден улам,CNG компоненттериБул компоненттерден турган күйүүчү май тутумдары бул унаалардын жаңы талаптарынын артыкчылыктарын колдонууга умтулган жогорку сапаттагы жана OEMS бул жогорку сапаттагы компоненттерди натыйжалуу сатып алышы керек. Бул факторлорду эске алуу менен, долбоорлоо үчүн айрым ойлор, өндүрүштүк жана сапаттуу CG автоунаанын бөлүктөрүнүн жогорку сапаттарын өндүрүү жана аныктоо үчүн бул жерде сүрөттөлгөн.
Пост убактысы: FEB-22-2022