ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಯ್ಕೆ ತತ್ವ

ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಒಂದು ಕವಾಟವಾಗಿದ್ದು, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಒಳಹರಿವಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಗತ್ಯವಿರುವ let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿಡಲು ಮಾಧ್ಯಮದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟದ ಒಳಹರಿವಿನ ಒತ್ತಡದ ಏರಿಳಿತವನ್ನು ಒಳಹರಿವಿನ ಒತ್ತಡದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯದ 80% - 105% ಒಳಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು. ಇದು ಈ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

.

.

3. ಮಾಧ್ಯಮದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಪೈಲಟ್ ರಿಲೀಫ್ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ಪೈಲಟ್ ಬೆಲ್ಲೊ-ಸಿಯಲ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.

4. ಮಾಧ್ಯಮವು ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ನೀರು ಇದ್ದಾಗ, ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ಪೈಲಟ್ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.

5. ಮಾಧ್ಯಮವು ಉಗಿ, ಪೈಲಟ್ ರಿಲೀಫ್ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಲೋಸ್-ಸೀಲಾದ ಕವಾಟವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.

6. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲವಾಗಿಸಲು ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಮತಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.

ಬಳಕೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟದ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ output ಟ್‌ಪುಟ್ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಕಾರ ಕವಾಟದ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕವಾಟದ ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಾಗ, ಇದು 0.1 ಎಂಪಿಎ ಗರಿಷ್ಠ output ಟ್‌ಪುಟ್ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು. ತೈಲ ಮಂಜು ಅಥವಾ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಸಾಧನದ ಮೊದಲು ನೀರಿನ ವಿಭಜಕದ ನಂತರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸದಿರಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ; ಕವಾಟವನ್ನು ಬಳಸದಿದ್ದಾಗ, ಒತ್ತಡದ ವಿರೂಪತೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲು ಗುಬ್ಬಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.