នៅពេលដំឡើងសន្ទះបិទបើកដើម្បីការពារលោហៈ ខ្សាច់ និងវត្ថុបរទេសផ្សេងទៀតពីការឈ្លានពានចូលទៅក្នុងសន្ទះបិទបើក និងធ្វើឱ្យខូចផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ ចាំបាច់ត្រូវកំណត់តម្រង និងសន្ទះបិទបើក។ ដើម្បីរក្សាខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ឱ្យស្អាត ឧបករណ៍បំបែកប្រេង-ទឹក ឬតម្រងខ្យល់គួរតែត្រូវបានកំណត់នៅពីមុខសន្ទះបិទបើក។ ដោយពិចារណាថាស្ថានភាពការងារនៃសន្ទះបិទបើកអាចត្រូវបានត្រួតពិនិត្យកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការវាចាំបាច់ត្រូវកំណត់ឧបករណ៍និងសាកល្បងវ៉ាល់; ដើម្បីរក្សាសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការគ្រឿងបរិក្ខារអ៊ីសូឡង់កម្ដៅត្រូវបានកំណត់នៅខាងក្រៅសន្ទះបិទបើក; ក្នុងគោលបំណងដើម្បីដំឡើងសន្ទះបិទបើក, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីកំណត់សន្ទះសុវត្ថិភាពនិងពិនិត្យសន្ទះបិទបើក; ដោយពិចារណាលើប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់នៃសន្ទះបិទបើក ប្រព័ន្ធប៉ារ៉ាឡែល ឬប្រព័ន្ធផ្លូវវាងគួរតែត្រូវបានបង្កើតឡើង។
វិធានការការពាររបស់ពិនិត្យវ៉ាល់
ដើម្បីបងា្ករការលេចធ្លាយនៃសន្ទះត្រួតពិនិត្យឬលំហូរត្រឡប់មកវិញនៃមធ្យមបន្ទាប់ពីការបរាជ័យដែលជាលទ្ធផលនៅក្នុងការធ្លាក់ចុះនៃគុណភាពផលិតផលនិងគ្រោះថ្នាក់នោះសន្ទះបិទមួយឬពីរគួរតែត្រូវបានកំណត់មុននិងនៅពីក្រោយសន្ទះបិទបើក។ ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកពីរត្រូវបានកំណត់ នោះសន្ទះបិទបើកអាចរុះរើ និងជួសជុលបានយ៉ាងងាយស្រួល។
វិធានការការពាររបស់សន្ទះសុវត្ថិភាព
មានឧបករណ៍ដំឡើងសន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធបីប្រភេទ។ រង្វាស់សម្ពាធត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃសន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធ ដើម្បីសង្កេតមើលសម្ពាធមុន និងក្រោយសន្ទះបិទបើក។ វាក៏មានសន្ទះសុវត្ថិភាពដែលបិទជិតយ៉ាងពេញលេញនៅខាងក្រោយសន្ទះបិទបើកផងដែរ ដើម្បីជៀសវាងការរអិលនៅពេលដែលសម្ពាធនៅពីក្រោយសន្ទះបិទបើកលើសពីសម្ពាធធម្មតាបន្ទាប់ពីការបរាជ័យនៃសន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធ រួមទាំងប្រព័ន្ធនៅពីក្រោយសន្ទះបិទបើក។
វិធានការការពាររបស់និយតករកាត់បន្ថយសម្ពាធ
មានឧបករណ៍ដំឡើងសន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធបីប្រភេទ។ រង្វាស់សម្ពាធត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃសន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធ ដើម្បីសង្កេតមើលសម្ពាធមុន និងក្រោយសន្ទះបិទបើក។ វាក៏មានសន្ទះសុវត្ថិភាពដែលបិទជិតយ៉ាងពេញលេញនៅខាងក្រោយសន្ទះបិទបើកផងដែរ ដើម្បីជៀសវាងការរអិលនៅពេលដែលសម្ពាធនៅពីក្រោយសន្ទះបិទបើកលើសពីសម្ពាធធម្មតាបន្ទាប់ពីការបរាជ័យនៃសន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធ រួមទាំងប្រព័ន្ធនៅពីក្រោយសន្ទះបិទបើក។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៣-កុម្ភៈ-២០២២