პრობლემების მოგვარების საკითხები და თავის ტკივილის აღმოფხვრა საკონტროლო სარქველებთან

ცვალებადი კონტროლისარქველიშეიძლება, როგორც ჩანს, საკონტროლო არასტაბილურობის წყაროა და სარემონტო ძალისხმევა, როგორც წესი, მხოლოდ იქ არის ფოკუსირებული. როდესაც ეს ვერ გადაჭრის საკითხს, შემდგომი გამოძიება ხშირად ამტკიცებს, რომ სარქვლის ქცევა მხოლოდ სხვა მდგომარეობის სიმპტომია. ამ სტატიაში განხილულია პრობლემების მოგვარების ტექნიკა, რათა დაეხმაროს მცენარეთა პერსონალს აშკარა და გაარკვიოს კონტროლის პრობლემების ნამდვილი მიზეზი.

”ეს ახალი საკონტროლო სარქველი კვლავ მოქმედებს!” მსგავსი სიტყვები გამოთქვა ათასობით საკონტროლო ოთახის ოპერატორის მიერ მთელ მსოფლიოში. ქარხანა კარგად არ მუშაობს, ხოლო ოპერატორები სწრაფად იდენტიფიცირებენ დამნაშავე - ახლახან დაყენებული, არასწორად ქცევის კონტროლის სარქველს. ეს შეიძლება იყოს ველოსიპედით, ეს შეიძლება იყოს squealing, შეიძლება ჟღერდეს, როგორც მას აქვს კლდეები, მაგრამ ეს ნამდვილად არის მიზეზი.

ან არის? კონტროლის პრობლემების მოგვარებისას, მნიშვნელოვანია, რომ ღია გონება შეინარჩუნოთ და აშკარა იყოს. ადამიანის ბუნებაა დაადანაშაულოს "ბოლო რამ შეიცვალა" ნებისმიერი ახალი პრობლემის გამო, რომელიც ხდება. მიუხედავად იმისა, რომ არასწორი კონტროლის სარქვლის ქცევა შეიძლება იყოს შეშფოთების აშკარა წყარო, ჭეშმარიტი მიზეზი ჩვეულებრივ მდებარეობს სხვაგან.

საფუძვლიანმა გამოძიებებმა მოიძიოს ნამდვილი პრობლემები.
შემდეგი სააპლიკაციო მაგალითები ასახავს ამ წერტილს.

ყვირილი საკონტროლო სარქველი. მაღალი წნევის მქონე სპრეის სარქველი რამდენიმე თვის განმავლობაში სამსახურის შემდეგ იძირებოდა. სარქველი ამოიღეს, შეამოწმეს და, როგორც ჩანს, ნორმალურად ფუნქციონირებდნენ. სამსახურში დაბრუნებისას, squealing განახლდა და მცენარემ მოითხოვა "დეფექტური სარქველი" შეიცვალოს.

გამყიდველს გამოიძახეს გამოსაძიებლად. მცირე შემოწმებამ მიუთითა, რომ სარქველი ციკლურად მიმდინარეობდა საკონტროლო სისტემის მიერ 0% და 10% გახსნილია წელიწადში 250,000 ჯერ. ძალიან მაღალი ციკლის მაჩვენებელი ასეთ დაბალ ნაკადებში და მაღალი წნევის ვარდნა იყო პრობლემა. მარყუჟის მორგების კორექტირება და სარქველზე მცირე ზურგის გამოყენებამ შეაჩერა ველოსიპედები და აღმოფხვრა squeals.

Jumpy Valve პასუხი. საწვავის წყაროს ტუმბოს გადამუშავების სარქველი იწვა სავარძელში. როდესაც სარქველი პირველად გამოვიდოდა სავარძელში, ის გაიხსნება, რაც კონტროლირებადი ნაკადის გამო ქმნის საკონტროლო შეფერხებებს.

სარქვლის გამყიდველს დაურეკეს სარქვლის დიაგნოზის დასადგენად. დიაგნოზი ჩატარდა და ჰაერის მიწოდების წნევა დაფიქსირდა, რომ სპეციფიკაციაზე ზემოთ იყო დადგენილი და ოთხჯერ მეტია, ვიდრე საჭიროა ადეკვატური ჯდომისათვის. როდესაც სარქველი შემოწმდა, ტექნიკოსებმა აღმოაჩინეს ზიანი სავარძლების და სავარძლების რგოლებზე გადაჭარბებული მოქმედების ძალების გამო, რამაც გამოიწვია სარქვლის დანამატი. ეს კომპონენტები შეიცვალა, ჰაერის მიწოდების წნევა შეამცირა და სარქველი დაუბრუნდა სამსახურს, სადაც ის ასრულებდა, როგორც მოსალოდნელი იყო.