A nyomáscsökkentő szabályozó egy olyan szelep, amely beállítva csökkenti a bemeneti nyomást egy bizonyos kimeneti nyomást, és maga a közeg energiájára támaszkodik, hogy a kimeneti nyomást stabil maradjon.
A nyomáscsökkentő szelep bemeneti nyomásának ingadozását a bemeneti nyomás adott értékének 80–105% -án belül kell szabályozni. Ha meghaladja ezt a tartományt, akkor anyomáscsökkentő szelepbefolyásolja.
(
2.A nyomáscsökkentő szelep minden fogaskerékének rugóját csak egy bizonyos kimeneti nyomás tartományán belül kell alkalmazni, és a rugót ki kell cserélni, ha az meghaladja a tartományt.
3. Ha a tápközeg hőmérséklete magas, a pilótakorlát vagy a pilóta lezárt szelepet általában ki kell választani.
(
5.Ha a tápközeg gőz, pilótacsökkentő szelepet vagy ferde-lezárt szelepet kell kiválasztani.
6. A nyomáscsökkentő szelepet vízszintes csővezetékekbe kell felszerelni, hogy a működés, a beállítás és a karbantartás nagyobb kényelmet biztosítson.
A használati követelmények szerint a nyomásszabályozó szelep típusa és pontossága kiválasztódik, és a szelep átmérőjét a maximális kimeneti áramlás szerint választják meg. A szelep levegőellátási nyomásának meghatározásakor nagyobbnak kell lennie, mint a 0,1 mPa maximális kimeneti nyomás. A nyomáscsökkentő szelepet általában a vízszétválasztó után, az olajkomor vagy a beállító eszköz előtt kell felszerelni, és figyeljen arra, hogy ne csatlakoztassa a szelep bemeneti és kimeneti oldalát fordítottan; Ha a szelepet nem használják, a gombot meglazítják, hogy elkerüljék a membránot, amelyet gyakran nyomás deformáció alatt tartanak, és befolyásolják annak teljesítményét.
A postai idő: február-23-2022