Avèk politik lè mondyal ak rejyonal la vin pi plis ak plis strik, gaz natirèl konprese (CNG) te vin yon pwomèt ak de pli zan pli itilize altènatif gaz. Nan kèk zòn, pwogram ankourajman fò yo te kondwi devlopman rapid nan ekipman CNG lou ak enfrastrikti ki nesesè ravitaye yo fè teknoloji a posib. Redui itilize dyezèl nan otobis yo, kamyon long bwote ak lòt machin te kapab gen yon enpak siyifikatif sou emisyon mondyal - regilatè yo ak OEM yo okouran de sa.
An menm tan an, mèt flòt wè potansyèl la pou kwasans kòm itilize gaz ogmante pou machin dirab ak tout kategori nan mwayen ak lou machin altènatif gaz. Dapre estati a flòt dirab 2019-2020 rapò, 183% nan mèt pwopriyete flòt atann machin cleaner nan tout kalite flòt. Rapò a tou te jwenn ke dirab nan flòt la te pi gwo chofè a pou adopters inovatè byen bonè flòt, ak machin cleaner te kapab pote benefis pri potansyèl yo.
Li enpòtan pou devlopman teknoloji, sistèm gaz CNG dwe serye epi san danje. Risk yo wo anpil - pou egzanp, moun ki nan tout mond lan konte sou transpò piblik, ak flòt otobis lè l sèvi avèk gaz CNG dwe gen menm disponibilite a ak disponiblite kòm machin lè l sèvi avèk lòt konbistib satisfè bezwen navèt chak jou yo.
Pou rezon sa yo,CNG konpozanAk sistèm gaz ki konpoze de eleman sa yo dwe nan bon jan kalite segondè, ak OEM k ap chèche pran avantaj de demand yo nouvo nan machin sa yo dwe kapab efektivman achte sa yo konpozan kalite siperyè. Nan sans de faktè sa yo, kèk konsiderasyon pou konsepsyon, fabrike ak spesifikasyon nan pati segondè CNG machin yo dekri isit la.
Post tan: Feb-22-2022