ફ્લેંજ્ડ કનેક્શન એ પાઇપલાઇનમાં સ્થાપિત ફ્લેંજને બોલ્ટ કરીને, પાઇપલાઇન પરના ફ્લેંજ્સને અનુરૂપ, બંને છેડે ફ્લેંજ સાથેનું વાલ્વ બોડી છે. ફ્લેંજ્ડ કનેક્શન એ વાલ્વ કનેક્શનનો સૌથી સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતો પ્રકાર છે. ફ્લેંજ્સમાં બહિર્મુખ (RF), પ્લેન (FF), બહિર્મુખ અને અંતર્મુખ (MF) અને અન્ય બિંદુઓ હોય છે. સંયુક્ત સપાટીના આકાર અનુસાર, તેને નીચેના પ્રકારોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે:
(1) સરળ પ્રકાર: ઓછા દબાણવાળા વાલ્વ માટે. પ્રક્રિયા વધુ અનુકૂળ છે;
(2) અંતર્મુખ અને બહિર્મુખ પ્રકાર: ઉચ્ચ કાર્યકારી દબાણ, સખત ગાસ્કેટનો ઉપયોગ કરી શકે છે;
(3) ટેનોન ગ્રુવ પ્રકાર: મોટા પ્લાસ્ટિક વિરૂપતાવાળા ગાસ્કેટનો વ્યાપકપણે કાટરોધક માધ્યમોમાં ઉપયોગ કરી શકાય છે, અને સીલિંગ અસર વધુ સારી છે;
(4) ટ્રેપેઝોઇડલ ગ્રુવ પ્રકાર: ગાસ્કેટ તરીકે અંડાકાર મેટલ રિંગ, વાલ્વ વર્કિંગ પ્રેશર ≥64 kg/cm2, અથવા ઉચ્ચ તાપમાન વાલ્વમાં વપરાય છે;
(5) લેન્સનો પ્રકાર: ગાસ્કેટ ધાતુથી બનેલા લેન્સના આકારમાં હોય છે. કાર્યકારી દબાણ ≥ 100kg/cm2, અથવા ઉચ્ચ તાપમાન વાલ્વ સાથે ઉચ્ચ દબાણ વાલ્વ માટે વપરાય છે;
(6) ઓ-રિંગ પ્રકાર: આ ફ્લેંજ કનેક્શનનું નવું સ્વરૂપ છે, તે તમામ પ્રકારના રબર ઓ-રિંગના ઉદભવ સાથે છે, અને વિકસિત છે, તે સામાન્ય ફ્લેટ ગાસ્કેટ કરતાં સીલિંગ અસરમાં વધુ વિશ્વસનીય છે.
(1) બટ-વેલ્ડીંગ કનેક્શન: વાલ્વ બોડીના બંને છેડાને બટ વેલ્ડીંગની જરૂરિયાતો અનુસાર બટ-વેલ્ડીંગ ગ્રુવમાં પ્રોસેસ કરવામાં આવે છે, પાઇપ વેલ્ડીંગ ગ્રુવને અનુરૂપ અને વેલ્ડીંગ દ્વારા પાઇપલાઇન પર નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.
(2) સોકેટ વેલ્ડીંગ કનેક્શન: વાલ્વ બોડીના બંને છેડા સોકેટ વેલ્ડીંગની જરૂરિયાતો અનુસાર પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે અને સોકેટ વેલ્ડીંગ દ્વારા પાઇપલાઇન સાથે જોડાયેલા હોય છે.
થ્રેડેડ કનેક્શન એ કનેક્શનની અનુકૂળ પદ્ધતિ છે અને તેનો ઉપયોગ ઘણીવાર નાના વાલ્વ માટે થાય છે. વાલ્વ બોડી પ્રમાણભૂત થ્રેડ અનુસાર પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, અને ત્યાં બે પ્રકારના આંતરિક થ્રેડ અને બાહ્ય થ્રેડ છે. પાઇપ પરના થ્રેડને અનુરૂપ. થ્રેડેડ કનેક્શન બે પરિસ્થિતિઓમાં વહેંચાયેલું છે:
(1) સીધી સીલિંગ: આંતરિક અને બાહ્ય થ્રેડો સીધી સીલિંગ ભૂમિકા ભજવે છે. લીડ ઓઇલ, શણ અને પીટીએફઇ કાચો માલ ભરવાના પટ્ટા સાથે ઘણી વખત સંયુક્ત લીક ન થાય તેની ખાતરી કરવા માટે; તેમાંથી, પીટીએફઇ કાચા માલના પટ્ટાનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. આ સામગ્રીમાં સારી કાટ પ્રતિકાર છે, ઉત્કૃષ્ટ સીલિંગ અસર છે, ઉપયોગમાં સરળ છે અને રાખવા માટે, જ્યારે ડિસએસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે સંપૂર્ણપણે દૂર કરી શકાય છે, કારણ કે તે બિન-ચીકણું ફિલ્મનું સ્તર છે, જે લીડ ઓઇલ, શણ કરતાં વધુ સારું છે.
(2) પરોક્ષ સીલિંગ: સ્ક્રુ ટાઈટીંગનું બળ બે વિમાનો વચ્ચેના ગાસ્કેટમાં પ્રસારિત થાય છે, જેથી ગાસ્કેટ સીલિંગની ભૂમિકા ભજવે છે.
સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા થ્રેડોના પાંચ પ્રકાર છે:
(1) મેટ્રિક સામાન્ય થ્રેડ;
(2) ઇંચ સામાન્ય દોરો;
(3) થ્રેડ સીલિંગ પાઇપ થ્રેડ;
(4) નોન-થ્રેડેડ સીલિંગ પાઇપ થ્રેડ;
(5) અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડ પાઇપ થ્રેડો.
સામાન્ય પરિચય નીચે મુજબ છે:
① ઇન્ટરનેશનલ સ્ટાન્ડર્ડ ISO228/1, DIN259, આંતરિક અને બાહ્ય સમાંતર થ્રેડ, કોડ G અથવા PF(BSP.F);
② જર્મન સ્ટાન્ડર્ડ ISO7/1, DIN2999, BS21, બાહ્ય દાંતના શંકુ માટે, અંદરના દાંતના સમાંતર થ્રેડ, કોડ BSP.P અથવા RP/PS;
③ બ્રિટિશ માનક ISO7/1, BS21, આંતરિક અને બાહ્ય ટેપર થ્રેડ, કોડ PT અથવા BSP.TR અથવા RC;
④ અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડ ANSI B21, આંતરિક અને બાહ્ય ટેપર થ્રેડ, કોડ NPT G(PF), RP(PS), RC (PT) ટૂથ એંગલ 55° છે, NPT ટૂથ એન્ગલ 60°BSP.F, BSP.P અને BSP છે. TR ને સામૂહિક રીતે BSP દાંત તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં પાંચ પ્રકારના સ્ટાન્ડર્ડ પાઇપ થ્રેડો છે: સામાન્ય ઉપયોગ માટે NPT, ફિટિંગ માટે સીધા આંતરિક પાઇપ થ્રેડો માટે NPSC, ગાઇડ રોડ કનેક્શન માટે NPTR, યાંત્રિક જોડાણો માટે સીધા પાઇપ થ્રેડો માટે NPSM (ફ્રી ફિટ મિકેનિકલ કનેક્શન), અને NPSL. લોકીંગ નટ્સ સાથે છૂટક ફિટ યાંત્રિક જોડાણો માટે. તે બિન-થ્રેડેડ સીલબંધ પાઇપ થ્રેડ (N: અમેરિકન રાષ્ટ્રીય ધોરણ; P: પાઇપ; T: ટેપર) સાથે સંબંધિત છે
4 .ટેપર કનેક્શન
સ્લીવનું જોડાણ અને સીલિંગ સિદ્ધાંત એ છે કે જ્યારે અખરોટને કડક કરવામાં આવે છે, ત્યારે સ્લીવ દબાણ હેઠળ હોય છે, જેથી ધાર પાઇપની બહારની દિવાલમાં જાય છે, અને સ્લીવનો બાહ્ય શંકુ તેના શંકુ સાથે કડક રીતે બંધ થાય છે. સંયુક્ત શરીર દબાણ હેઠળ છે, તેથી તે વિશ્વસનીય રીતે લિકેજને અટકાવી શકે છે. જેમ કેઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન વાલ્વ.જોડાણના આ સ્વરૂપના ફાયદા છે:
(1) નાની માત્રા, હળવા વજન, સરળ માળખું, સરળ ડિસએસેમ્બલી અને એસેમ્બલી;
(2) મજબૂત રિલે, ઉપયોગની વિશાળ શ્રેણી, ઉચ્ચ દબાણ (1000 kg/ચોરસ સેન્ટીમીટર), ઉચ્ચ તાપમાન (650℃) અને પ્રભાવ સ્પંદનનો સામનો કરી શકે છે;
(3) કાટ નિવારણ માટે યોગ્ય વિવિધ પ્રકારની સામગ્રી પસંદ કરી શકે છે;
(4) મશીનિંગ ચોકસાઈ ઊંચી નથી;
(5) ઊંચાઈ પર સ્થાપિત કરવા માટે સરળ.
5. ક્લેમ્પ કનેક્શન
તે એક ઝડપી કનેક્શન પદ્ધતિ છે જેને ફક્ત બે બોલ્ટની જરૂર હોય છે અને તે લો-પ્રેશર વાલ્વ માટે યોગ્ય છે જે ઘણીવાર દૂર કરવામાં આવે છે.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-22-2022