ઉચ્ચ પ્રદર્શન સીએનજી ફ્યુઅલ સિસ્ટમ ઘટકોની ખરીદીનું મહત્વ

વૈશ્વિક અને પ્રાદેશિક સ્વચ્છ હવા નીતિ વધુ ને વધુ કડક બનતી હોવાથી, સંકુચિત કુદરતી ગેસ (CNG) એક આશાસ્પદ અને વધુને વધુ ઉપયોગમાં લેવાતું વૈકલ્પિક બળતણ બની ગયું છે. કેટલાક ક્ષેત્રોમાં, મજબૂત પ્રોત્સાહક કાર્યક્રમોએ CNG ભારે સાધનોના ઝડપી વિકાસ અને ટેક્નોલોજીને શક્ય બનાવવા માટે જરૂરી રિફ્યુઅલિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને પ્રોત્સાહન આપ્યું છે. બસો, લાંબા અંતરની ટ્રકો અને અન્ય વાહનોમાં ડીઝલનો ઉપયોગ ઘટાડવાથી વૈશ્વિક ઉત્સર્જન પર નોંધપાત્ર અસર પડી શકે છે - નિયમનકારો અને OEM આ બાબતથી વાકેફ છે.

તે જ સમયે, કાફલાના માલિકો વિકાસની સંભાવના જુએ છે કારણ કે ટકાઉ વાહનો અને મધ્યમ અને ભારે વૈકલ્પિક બળતણ વાહનોની તમામ શ્રેણીઓ માટે બળતણનો વપરાશ વધે છે. સસ્ટેનેબલ ફ્લીટ સ્ટેટસ 2019-2020 રિપોર્ટ અનુસાર, 183% ફ્લીટ માલિકો તમામ પ્રકારના ફ્લીટ્સમાં ક્લીનર વાહનોની અપેક્ષા રાખે છે. અહેવાલમાં એ પણ જાણવા મળ્યું છે કે કાફલાની ટકાઉપણું એ નવીન પ્રારંભિક ફ્લીટ અપનાવનારાઓ માટે સૌથી મોટો ડ્રાઇવર છે અને ક્લીનર વાહનો સંભવિત ખર્ચ લાભો લાવી શકે છે.

તે મહત્વનું છે કે ટેક્નોલોજીના વિકાસ સાથે, CNG ઇંધણ સિસ્ટમ વિશ્વસનીય અને સલામત હોવી જોઈએ. જોખમો ઊંચા છે - ઉદાહરણ તરીકે, સમગ્ર વિશ્વમાં લોકો સાર્વજનિક પરિવહન પર આધાર રાખે છે, અને CNG ઇંધણનો ઉપયોગ કરતા બસના કાફલામાં તેમની દૈનિક મુસાફરીની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે અન્ય ઇંધણનો ઉપયોગ કરતા વાહનો જેટલો જ અપટાઇમ અને વિશ્વસનીયતા હોવી જોઈએ.

આ કારણોસર,CNG ઘટકોઅને આ ઘટકોની બનેલી ઈંધણ પ્રણાલીઓ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની હોવી જોઈએ અને આ વાહનોની નવી માંગનો લાભ લેવા માંગતા OEM આ ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ઘટકોને અસરકારક રીતે ખરીદવા સક્ષમ હોવા જોઈએ. આ પરિબળોને ધ્યાનમાં રાખીને, ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા CNG વાહનના ભાગોની ડિઝાઇન, ઉત્પાદન અને સ્પષ્ટીકરણ માટેની કેટલીક બાબતોનું અહીં વર્ણન કરવામાં આવ્યું છે.