Mesures de protection pour l'installation de la vanne

Lors de l'installation dusoupape, afin d'éviter que du métal, du sable et d'autres corps étrangers ne pénètrent dans la vanne et n'endommagent la surface d'étanchéité, il est nécessaire de régler le filtre et la vanne de chasse ; Afin de garder l'air comprimé propre, un séparateur huile-eau ou un filtre à air doit être placé devant la vanne ; Étant donné que l'état de fonctionnement de la vanne peut être vérifié pendant le fonctionnement, il est nécessaire de régler les instruments et de tester les vannes ; Afin de maintenir la température de fonctionnement, des installations d'isolation thermique sont installées à l'extérieur de la vanne ; Pour installer la vanne, il est nécessaire de régler la soupape de sécurité et le clapet anti-retour ; Compte tenu du fonctionnement continu des vannes, un système parallèle ou un système de dérivation doit être mis en place.

 

Mesures de protection desclapet anti-retour

CV3

Afin d'éviter les fuites du clapet anti-retour ou le reflux du fluide après une défaillance, entraînant une baisse de la qualité du produit et des accidents, un ou deux clapets d'arrêt doivent être placés avant et derrière le clapet anti-retour. Si deux vannes d'arrêt sont installées, le clapet anti-retour peut être facilement démonté et réparé.

Mesures de protection dessoupape de sécurité

camping-car

Il existe trois types d’installations d’installation de réducteurs de pression. Des manomètres sont installés à l'avant et à l'arrière du réducteur de pression pour observer la pression avant et après la vanne. Il y a également une soupape de sécurité entièrement fermée derrière la vanne, afin d'éviter de se déclencher lorsque la pression derrière la vanne dépasse la pression normale après la défaillance du réducteur de pression, y compris le système derrière la vanne.

Mesures de protection desrégulateur de pression

réduction de pression

Il existe trois types d’installations d’installation de réducteurs de pression. Des manomètres sont installés à l'avant et à l'arrière du réducteur de pression pour observer la pression avant et après la vanne. Il y a également une soupape de sécurité entièrement fermée derrière la vanne, afin d'éviter de se déclencher lorsque la pression derrière la vanne dépasse la pression normale après la défaillance du réducteur de pression, y compris le système derrière la vanne.


Heure de publication : 23 février 2022