Sa global ug rehiyonal nga limpyo nga palisiya sa hangin sa hangin nga nahimo nga labi ka higpit, gipilit nga natural nga gas (cng) nahimo nga usa ka promisidad ug labi nga gigamit nga alternatibo nga gasolina. Sa pipila ka mga lugar, ang kusog nga mga programa sa insentibo nga nagpadagan sa paspas nga pag-uswag sa mga bug-at nga kagamitan sa CNG ug ang kinahanglan nga refueling imprastruktura nga mahimo ang teknolohiya. Ang pagkunhod sa paggamit sa mga bus, taas nga mga trak sa haul ug uban pang mga sakyanan adunay usa ka hinungdanon nga epekto sa mga emisisyon sa kalibutan - nahibal-an kini nga mga regulators ug Oehems.
Sa parehas nga oras, nakita sa mga tag-iya sa fleet ang potensyal sa pagtubo ingon nga pag-uswag sa gasolina alang sa malungtaron nga mga awto ug tanan nga mga kategorya sa medium ug mabug-at nga alternatibo nga mga sakyanan sa gasolina. Sumala sa Sustainable Fleet Status 2019-2020 nga taho, 183% sa mga tag-iya sa mga armada ang naglaum nga mas limpyo nga mga sakyanan sa tanan nga mga matang sa mga armada. Nahibal-an usab sa taho nga ang pagpadayon sa armada mao ang pinakadako nga drayber alang sa mga bag-ong armada sa pagdumot, ug mas limpyo nga mga benepisyo sa gasto.
Mahinungdanon nga sa pag-uswag sa teknolohiya, ang sistema sa gasolina sa CNG kinahanglan nga kasaligan ug luwas. Taas ang mga risgo - pananglitan, ang mga tawo sa tibuuk kalibutan nagsalig sa publiko nga transportasyon, ug ang mga fleet sa bus gamit ang parehas nga mga gasolina aron matuman ang ilang mga adlaw nga pag-commuter.
Tungod sa kini nga mga hinungdan,CNG KOMENTOSug mga sistema sa gasolina nga gilangkuban sa kini nga mga sangkap kinahanglan nga adunay taas nga kalidad, ug ang mga Oehem nga nagtinguha nga pahimuslan ang mga bag-ong panginahanglan sa kini nga mga bahin nga kalidad. Tungod sa kini nga mga hinungdan, pipila ka mga konsiderasyon alang sa disenyo, paghimo ug detalye sa taas nga kalidad nga mga bahin sa awto sa CNG gihubit dinhi.
Post Oras: Peb-22-2022