Amb la política d’aire net global i regional cada vegada més estricta, el gas natural comprimit (CNG) s’ha convertit en un combustible alternatiu prometedor i cada cop més utilitzat. En algunes àrees, els programes d’incentius forts han impulsat el ràpid desenvolupament d’equips pesats CNG i la infraestructura de subministrament necessària per fer la tecnologia. La reducció de l’ús del gasoil en autobusos, camions de llarg recorregut i altres vehicles podria tenir un impacte significatiu en les emissions globals: els reguladors i els fabricants OEM en són conscients.
Al mateix temps, els propietaris de flotes veuen el potencial de creixement a mesura que augmenta el consum de combustible per als vehicles sostenibles i totes les categories de vehicles de combustible alternatiu mitjà i pesat. Segons l’informe de la flota sostenible 2019-2020, el 183% dels propietaris de flotes esperen vehicles més nets en tot tipus de flotes. L’informe també va trobar que la sostenibilitat de la flota era el principal motor per a adoptants innovadors de la flota i que els vehicles més nets podrien aportar possibles beneficis de costos.
És important que, amb el desenvolupament de la tecnologia, el sistema de combustible CNG hagi de ser fiable i segur. Els riscos són alts, per exemple, les persones de tot el món es basen en el transport públic i les flotes d’autobusos que utilitzen combustible CNG han de tenir el mateix temps de funcionament i fiabilitat que els vehicles que utilitzen altres combustibles per satisfer les seves necessitats diàries de desplaçament.
Per aquests motius,Components CNGI els sistemes de combustible compostos per aquests components han de ser d’alta qualitat, i els OEM que busquen aprofitar les noves demandes d’aquests vehicles han de ser capaços de comprar eficaçment aquests components d’alta qualitat. A la vista d’aquests factors, es descriuen algunes consideracions per al disseny, la fabricació i l’especificació de peces de vehicles CNG d’alta qualitat.
Posada Posada: 22 de febrer de 2022