সমস্যা সমাধান করা এবং নিয়ন্ত্রণ ভালভ সম্পর্কিত মাথাব্যথা দূর করা

একটি দোদুল্যমান নিয়ন্ত্রণভালভনিয়ন্ত্রণ অস্থিরতার উৎস বলে মনে হতে পারে এবং মেরামতের প্রচেষ্টা সাধারণত শুধুমাত্র সেখানেই ফোকাস করা হয়। যখন এটি সমস্যার সমাধান করতে ব্যর্থ হয়, তখন আরও তদন্ত প্রায়শই প্রমাণ করে যে ভালভ আচরণটি নিছক অন্য কোন অবস্থার উপসর্গ ছিল। এই নিবন্ধটি উদ্ভিদ কর্মীদের সুস্পষ্ট অতীত পেতে এবং নিয়ন্ত্রণ সমস্যার প্রকৃত কারণ আবিষ্কার করতে সাহায্য করার জন্য সমস্যা সমাধানের কৌশল নিয়ে আলোচনা করে।

"সেই নতুন কন্ট্রোল ভালভ আবার কাজ করছে!" সারা বিশ্বে হাজার হাজার কন্ট্রোল রুম অপারেটরদের দ্বারা অনুরূপ শব্দ উচ্চারিত হয়েছে। প্ল্যান্টটি ভালভাবে চলছে না, এবং অপারেটররা অপরাধীকে শনাক্ত করতে দ্রুত - একটি সম্প্রতি ইনস্টল করা, খারাপ আচরণকারী কন্ট্রোল ভালভ৷ এটি সাইকেল চালানো হতে পারে, এটি চিৎকার করতে পারে, এটি মনে হতে পারে যে এটির মধ্য দিয়ে পাথর যাচ্ছে, তবে এটি অবশ্যই কারণ।

নাকি এটা? নিয়ন্ত্রণ সংক্রান্ত সমস্যাগুলির সমাধান করার সময়, একটি খোলা মন রাখা এবং সুস্পষ্টের বাইরে তাকানো গুরুত্বপূর্ণ। যে কোনো নতুন সমস্যার জন্য "পরিবর্তিত সর্বশেষ জিনিস" কে দায়ী করা মানুষের স্বভাব। যদিও অনিয়মিত নিয়ন্ত্রণ ভালভ আচরণ উদ্বেগের আপাত উৎস হতে পারে, প্রকৃত কারণটি সাধারণত অন্য কোথাও অবস্থিত।

পুঙ্খানুপুঙ্খ তদন্ত সত্য সমস্যা খুঁজুন.
নিম্নলিখিত অ্যাপ্লিকেশন উদাহরণ এই বিন্দু ব্যাখ্যা.

চিৎকার নিয়ন্ত্রণ ভালভ. একটি উচ্চ-চাপ স্প্রে ভালভ কয়েক মাস পরিষেবার পরে চিৎকার করছিল। ভালভ টানা, চেক করা হয়েছে এবং স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে বলে মনে হচ্ছে। যখন পরিষেবাতে ফিরে আসে, তখন চিৎকার শুরু হয়, এবং প্ল্যান্টটি "ত্রুটিপূর্ণ ভালভ" প্রতিস্থাপনের দাবি জানায়।

তদন্তের জন্য বিক্রেতাকে ডাকা হয়েছিল। একটু চেকিং ইঙ্গিত করে যে ভালভটি বছরে 250,000 বার হারে 0% এবং 10% খোলার মধ্যে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা দ্বারা সাইকেল করা হচ্ছে। এই ধরনের নিম্ন প্রবাহ এবং উচ্চ-চাপ ড্রপ এ খুব উচ্চ চক্র হার সমস্যা তৈরি করছিল। লুপ টিউনিং সামঞ্জস্য করা এবং ভালভের উপর সামান্য ব্যাকপ্রেশার প্রয়োগ করা সাইক্লিং বন্ধ করে এবং চিৎকার দূর করে।

জাম্পি ভালভ রেসপন্স। একটি বয়লার ফিডওয়াটার পাম্প রিসাইকেল ভালভ স্টার্টআপের সময় সিটে আটকে ছিল। যখন ভালভটি প্রথমে সিট থেকে নামবে, তখন এটি খোলা লাফিয়ে উঠবে, অনিয়ন্ত্রিত প্রবাহের কারণে নিয়ন্ত্রণ বিপর্যয় সৃষ্টি করবে।

ভালভ নির্ণয়ের জন্য ভালভ বিক্রেতাকে ডাকা হয়েছিল। ডায়াগনস্টিক চালানো হয়েছিল এবং বায়ু সরবরাহের চাপ নির্দিষ্টকরণের উপরে এবং পর্যাপ্ত আসনের জন্য প্রয়োজনীয়তার চেয়ে চারগুণ বেশি সেট করা হয়েছিল। যখন ভালভটি পরিদর্শনের জন্য টেনে আনা হয়, তখন প্রযুক্তিবিদরা অতিরিক্ত অ্যাকচুয়েটর বলের কারণে সিট এবং সিটের রিংগুলির ক্ষতি খুঁজে পান, যার কারণে ভালভ প্লাগটি ঝুলে যায়। এই উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল, বায়ু সরবরাহের চাপ কমানো হয়েছিল, এবং ভালভটি পরিষেবাতে ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল যেখানে এটি প্রত্যাশিতভাবে সঞ্চালিত হয়েছিল।