ফ্ল্যাঞ্জড সংযোগটি পাইপলাইনে ইনস্টল করা ফ্ল্যাঞ্জটি বোল্ট করে পাইপলাইনের ফ্ল্যাঞ্জগুলির সাথে সম্পর্কিত উভয় প্রান্তে ফ্ল্যাঞ্জ সহ একটি ভালভ বডি। ফ্ল্যাঞ্জড সংযোগ হ'ল সর্বাধিক ব্যবহৃত ধরণের ভালভ সংযোগ। ফ্ল্যাঞ্জগুলির উত্তল (আরএফ), বিমান (এফএফ), উত্তল এবং অবতল (এমএফ) এবং অন্যান্য পয়েন্ট রয়েছে। যৌথ পৃষ্ঠের আকার অনুসারে, এটি নিম্নলিখিত ধরণেরগুলিতে বিভক্ত হতে পারে:
(1) মসৃণ প্রকার: নিম্নচাপ সহ ভালভের জন্য। প্রক্রিয়াজাতকরণ আরও সুবিধাজনক;
(২) অবতল ও উত্তল প্রকার: উচ্চ কার্যচারণ চাপ, হার্ড গ্যাসকেট ব্যবহার করতে পারে;
(3) টেনন খাঁজ প্রকার: বৃহত প্লাস্টিকের বিকৃতিযুক্ত গ্যাসকেট ক্ষয়কারী মিডিয়াতে ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং সিলিং প্রভাব আরও ভাল;
(4) ট্র্যাপিজয়েডাল খাঁজ প্রকার: ভালভের কাজের চাপ ≥64 কেজি/সেমি 2, বা উচ্চ তাপমাত্রার ভালভে ব্যবহৃত গসকেট হিসাবে ওভাল ধাতব রিং;
(5) লেন্সের ধরণ: গ্যাসকেটটি ধাতব দিয়ে তৈরি একটি লেন্সের আকারে। কাজের চাপ ≥ 100 কেজি/সেমি 2, বা উচ্চ তাপমাত্রার ভালভ সহ উচ্চ চাপ ভালভের জন্য ব্যবহৃত;
()) ও-রিংয়ের ধরণ: এটি ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগের একটি নতুন রূপ, এটি সমস্ত ধরণের রাবার ও-রিংয়ের উত্থানের সাথে এবং এটি বিকাশিত, এটি সাধারণ ফ্ল্যাট গ্যাসকেটের চেয়ে সিলিং এফেক্টে আরও নির্ভরযোগ্য।
(1) বাট-ওয়েল্ডিং সংযোগ: ভালভের দেহের উভয় প্রান্ত বাট ওয়েল্ডিংয়ের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে বাট-ওয়েল্ডিং খাঁজে প্রক্রিয়াজাত করা হয়, পাইপ ওয়েল্ডিং খাঁজের সাথে সম্পর্কিত এবং ওয়েল্ডিংয়ের মাধ্যমে পাইপলাইনে স্থির করা হয়।
(২) সকেট ওয়েল্ডিং সংযোগ: ভালভের দেহের উভয় প্রান্ত সকেট ওয়েল্ডিংয়ের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে প্রক্রিয়া করা হয় এবং সকেট ওয়েল্ডিংয়ের মাধ্যমে পাইপলাইনের সাথে সংযুক্ত থাকে।
থ্রেডেড সংযোগ সংযোগের একটি সুবিধাজনক পদ্ধতি এবং প্রায়শই ছোট ভালভের জন্য ব্যবহৃত হয়। ভালভ বডি স্ট্যান্ডার্ড থ্রেড অনুযায়ী প্রক্রিয়া করা হয় এবং দুটি ধরণের অভ্যন্তরীণ থ্রেড এবং বাহ্যিক থ্রেড রয়েছে। পাইপের থ্রেডের সাথে সম্পর্কিত। থ্রেডযুক্ত সংযোগ দুটি পরিস্থিতিতে বিভক্ত:
(1) সরাসরি সিলিং: অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক থ্রেডগুলি সরাসরি একটি সিলিং ভূমিকা পালন করে। যৌথটি ফাঁস না হয় তা নিশ্চিত করার জন্য, প্রায়শই সীসা তেল, শিং এবং পিটিএফই কাঁচামাল ভরাট বেল্ট সহ; এর মধ্যে পিটিএফই কাঁচামাল বেল্ট ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এই উপাদানটির ভাল জারা প্রতিরোধের, দুর্দান্ত সিলিং এফেক্ট রয়েছে, ব্যবহার করা সহজ এবং রাখা সহজ, যখন বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, এটি সম্পূর্ণরূপে সরানো যেতে পারে, কারণ এটি অ-ভিসক ফিল্মের একটি স্তর, লিড অয়েল, হেমের চেয়ে অনেক ভাল।
(২) অপ্রত্যক্ষ সিলিং: স্ক্রু শক্ত করার শক্তি দুটি বিমানের মধ্যে গ্যাসকেটে সংক্রমণ করা হয়, যাতে গ্যাসকেট একটি সিলিং ভূমিকা পালন করে।
পাঁচ ধরণের সাধারণত ব্যবহৃত থ্রেড রয়েছে:
(1) মেট্রিক সাধারণ থ্রেড;
(2) ইঞ্চি সাধারণ থ্রেড;
(3) থ্রেড সিলিং পাইপ থ্রেড;
(4) নন-থ্রেডেড সিলিং পাইপ থ্রেড;
(5) আমেরিকান স্ট্যান্ডার্ড পাইপ থ্রেড।
সাধারণ ভূমিকা নিম্নরূপ:
① আন্তর্জাতিক স্ট্যান্ডার্ড আইএসও 228/1, ডিআইএন 259, অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক সমান্তরাল থ্রেডের জন্য, কোড জি বা পিএফ (বিএসপি.এফ);
② জার্মান স্ট্যান্ডার্ড আইএসও 7/1, DIN2999, BS21, বাইরের দাঁত শঙ্কুর জন্য, অভ্যন্তরীণ দাঁত সমান্তরাল থ্রেড, কোড বিএসপি.পি বা আরপি/পিএস;
③ ব্রিটিশ স্ট্যান্ডার্ড আইএসও 7/1, বিএস 21, অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক টেপার থ্রেড, কোড পিটি বা বিএসপি.টিআর বা আরসি;
④ আমেরিকান স্ট্যান্ডার্ড এএনএসআই বি 21, অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক টেপার থ্রেড, কোড এনপিটি জি (পিএফ), আরপি (পিএস), আরসি (পিটি) দাঁত কোণ 55 °, এনপিটি দাঁত কোণ 60 ° বিএসপি.এফ, বিএসপি.পি এবং বিএসপি। টিআর সম্মিলিতভাবে বিএসপি দাঁত হিসাবে উল্লেখ করা হয়।
যুক্তরাষ্ট্রে পাঁচ ধরণের স্ট্যান্ডার্ড পাইপ থ্রেড রয়েছে: সাধারণ ব্যবহারের জন্য এনপিটি, ফিটিংগুলির জন্য সোজা অভ্যন্তরীণ পাইপ থ্রেডগুলির জন্য এনপিএসসি, গাইড রড সংযোগগুলির জন্য এনপিটিআর, যান্ত্রিক সংযোগের জন্য সোজা পাইপ থ্রেডের জন্য এনপিএসএম (ফ্রি ফিট মেকানিকাল সংযোগ), এবং এনপিএসএল লকিং বাদামের সাথে আলগা ফিট যান্ত্রিক সংযোগের জন্য। এটি নন-থ্রেডেড সিলড পাইপ থ্রেডের সাথে সম্পর্কিত (এন: আমেরিকান জাতীয় মান; পি: পাইপ; টি: টেপার)
4। টেপার সংযোগ
হাতাটির সংযোগ এবং সিলিং নীতিটি হ'ল বাদাম শক্ত হয়ে গেলে হাতা চাপের মধ্যে থাকে, যাতে প্রান্তটি পাইপের বাইরের প্রাচীরের মধ্যে বিট হয় এবং হাতাটির বাইরের শঙ্কু শক্তভাবে বন্ধ থাকে চাপের মধ্যে যৌথ শরীর, তাই এটি নির্ভরযোগ্যভাবে ফুটো রোধ করতে পারে। যেমনইনস্ট্রুমেন্টেশন ভালভ।সংযোগের এই ফর্মের সুবিধাগুলি হ'ল:
(1) ছোট ভলিউম, হালকা ওজন, সহজ কাঠামো, সহজ বিচ্ছিন্নতা এবং সমাবেশ;
(২) শক্তিশালী রিলে, ব্যবহারের বিস্তৃত পরিসর, উচ্চ চাপ (1000 কেজি/বর্গ সেন্টিমিটার), উচ্চ তাপমাত্রা (650 ℃) এবং প্রভাব কম্পন সহ্য করতে পারে;
(3) জারা প্রতিরোধের জন্য উপযুক্ত বিভিন্ন উপকরণ চয়ন করতে পারে;
(4) যন্ত্রের নির্ভুলতা বেশি নয়;
(5) উচ্চ উচ্চতায় ইনস্টল করা সহজ।
5। ক্ল্যাম্প সংযোগ
এটি একটি দ্রুত সংযোগ পদ্ধতি যার জন্য কেবল দুটি বোল্ট প্রয়োজন এবং এটি প্রায়শই সরানো কম-চাপ ভালভের জন্য উপযুক্ত।
পোস্ট সময়: ফেব্রুয়ারী -22-2022